Tufton-unterstützte Stainless Tankers strebt vollständigen Flottenausstieg an
Wichtige Erkenntnisse
- •Stainless Tankers will seine verbleibenden sechs Chemikalientanker innerhalb von 18 Monaten verkaufen und damit den vollständigen Flottenausstieg abschließen.
- •Die verbleibende Flotte aus sechs IMO-II-Chemikalientankern wurde Ende Juni mit 101,8 Mio. $ bewertet; die Nettoschulden betrugen 35,5 Mio. $.
- •Das Unternehmen hat seit Ende 2024 bereits drei Schiffe veräußert und damit zusammen 47,36 Mio. $ erlöst.
- •Die kumulierten Ausschüttungen an Aktionäre seit dem Börsengang 2023 werden 3,24 $ je Aktie erreichen, was rund 65 % des ursprünglich eingesammelten Kapitals entspricht.
- •Die durchschnittlichen täglichen Poolerlöse verbesserten sich im zweiten Quartal auf 21.029 $ gegenüber 16.373 $ im ersten Quartal, während sie im Juli auf etwa 17.500 $ zurückgingen.
Das an der Börse in Oslo notierte Unternehmen Stainless Tankers hat Pläne bekannt gegeben, seine verbleibenden sechs Chemikalientanker innerhalb der nächsten 18 Monate zu verkaufen und damit den vollständigen Flottenausstieg für das von Tufton unterstützte Schifffahrtsvehikel abzuschließen.
Das Unternehmen erklärte, die Schiffe sollten geordnet veräußert werden, bevor die nächste größere Kapitalaufwendung ansteht — in der Regel Sonderbesichtigungen, die bei Schiffen dieses Alters um das 15. Jahr fällig werden — und innerhalb des fünfjährigen Investitionshorizonts, der bei der Gründung des Unternehmens festgelegt wurde. Die operative Plattform wird bestehen bleiben, während die Schiffe aktiv vermarktet werden.
Die verbleibende Flotte besteht aus sechs in Japan gebauten Edelstahl-Chemikalientankern der Klasse IMO II mit jeweils rund 20.000 dwt, die zwischen 2007 und 2009 gebaut wurden. Diese spezialisierten Schiffe mit Edelstahl-Ladetanks, die den Transport hochreiner und aggressiver Chemikalien ermöglichen, bedienen ein Nischensegment des globalen Chemikalien-Transportmarkts. Alle sechs Schiffe fahren derzeit im Womar-Pool.
Ende Juni bewertete Stainless Tankers die Flotte mit 101,8 Mio. $, gegenüber Nettoschulden von 35,5 Mio. $. Das Unternehmen meldete einen Nettoinventarwert von 70,5 Mio. $, entsprechend 5,22 $ je Aktie.
Der Abwicklungsprozess erfolgt vor dem Hintergrund verbesserter kurzfristiger Erträge. Die durchschnittlichen Poolerlöse stiegen im zweiten Quartal auf 21.029 $ pro Tag, nach 16.373 $ pro Tag in den ersten drei Monaten des Jahres; im Juli lagen die Erträge jedoch bei rund 17.500 $ pro Tag. Im weiteren Chemikalientanker-Segment haben sich die Frachtraten insgesamt schwankend entwickelt, da Flottenerneuerung, regulatorischer Druck auf ältere Tonnage und veränderte Handelsströme das Verhältnis von Angebot und Nachfrage beeinflussen.
Stainless Tankers hat bereits drei Schiffe aus der neun Einheiten umfassenden Flotte veräußert, die das Unternehmen Ende 2024 betrieb. Die 2005 gebauten Marmotas und Monax wurden gemeinsam für 31,2 Mio. $ verkauft, gefolgt vom Verkauf der 2008 gebauten Gwen für 16,16 Mio. $ im vergangenen Jahr.
Das Unternehmen hat den Großteil der Verkaufserlöse und des operativen Cashflows an die Anleger zurückgeführt. Einschließlich der jüngsten Quartalsdividende von 0,135 $ je Aktie werden sich die Ausschüttungen seit dem Börsengang 2023 auf 3,24 $ je Aktie summieren, was etwa 65 % des ursprünglich aufgenommenen Kapitals entspricht.
Quelle: Splash247
