Sallaum Lines erweitert Car-Carrier-Auftragsbestand mit neuem China-Deal
Wichtige Erkenntnisse
- •Sallaum Lines hat bei China Merchants Shipyard ein festes 8.600-ceu-Schiff bestellt und eine Option auf ein zweites Schiff gesichert.
- •Der Neubau wird als LNG-Dual-Fuel-Schiff und ammonia-ready gebaut; die Auslieferung ist für 2029 geplant.
- •Der neue Vertrag folgt auf einen Auftrag vom vergangenen Monat über zwei feste und zwei optionale 8.600-ceu-Schiffe bei Xiamen Shipbuilding Industry.
- •Sallaum erklärte, dass sich sein Neubauprogramm nun auf neun Schiffe mit einer Gesamtinvestition von mehr als $850m beläuft.
- •Vier Schiffe des Programms wurden bereits ausgeliefert; zwei weitere sollen im August und Dezember zur Flotte stoßen.

Sallaum Lines ist für einen weiteren großen Car-Carrier-Neubau zu China Merchants Shipyard zurückgekehrt und hat einen festen 8.600-ceu-Betreiber mit einer Option auf ein zweites Schiff geordert.
Das LNG-Dual-Fuel-Schiff wird ammonia-ready gebaut und soll 2029 ausgeliefert werden. Der jüngste Vertrag folgt auf Sallaums Auftrag vom vergangenen Monat über zwei feste und zwei optionale 8.600-ceu-Schiffe bei Xiamen Shipbuilding Industry, die bislang größten von dem Unternehmen georderten Einheiten, was eine anhaltende Verschiebung hin zu größeren, emissionsärmeren Schiffen im Segment der Pure Car and Truck Carrier unterstreicht.
Sallaum teilte mit, dass der neue China-Merchants-Vertrag sein Neubauprogramm auf neun Schiffe mit einer Gesamtinvestition von mehr als $850m erhöht.
Vier Schiffe aus dem Programm wurden bereits ausgeliefert, zwei weitere sollen im August und Dezember zur Flotte stoßen. Die verbleibenden drei festen Schiffe sind für 2029 vorgesehen.
Zuvor hatte das Unternehmen bei China Merchants Jinling Shipyard eine Serie von 7.400-ceu-LNG-Dual-Fuel-Car-Carriern bestellt.