NachrichtenKryptoRouter Protocol wird bis 30. September den Betrieb einstellen und 303 Millionen ROUTE-Token verbrennen

Router Protocol wird bis 30. September den Betrieb einstellen und 303 Millionen ROUTE-Token verbrennen

Autor: Crypto Adventure·

Wichtige Erkenntnisse

  • Router Protocol stellt bis zum 30. September den gesamten Betrieb ein und verbrennt dauerhaft 303.333.198 im Treasury gehaltene ROUTE-Token – mehr als 30 % der ursprünglichen Maximalmenge von einer Milliarde.
  • Das Projekt wurde eingestellt, weil die Bridge-Einnahmen die Infrastruktur- und Entwicklungskosten nicht mehr decken konnten, nachdem Versuche zu Kommerzialisierung, Technologielizenzierung und Übernahme gescheitert waren.
  • ROUTE erreichte am 5. September ein Allzeittief von 0,00003970 US-Dollar; die Marktkapitalisierung fiel auf rund 51.000 US-Dollar, der Handel konzentrierte sich auf KuCoin und Gate.
  • Router hob 2021 4,1 Millionen US-Dollar von Coinbase Ventures, Polygon, Wintermute und Alameda Research ein; die Layer-1-Chain Router Chain startete im Juli 2024 und wurde im September 2025 eingestellt.
  • Ausgewählte Teile der Router-Technologie werden nach der Auflösung des Teams als Open-Source-Software veröffentlicht, während Börsen unabhängig ihre Delisting- und Auszahlungsfristen für ROUTE festlegen.
Router Protocol wird bis 30. September den Betrieb einstellen und 303 Millionen ROUTE-Token verbrennen

Router Protocol stellt nach über vier Jahren Entwicklung seine verbleibende Cross-Chain-Infrastruktur ein und beendet damit ein Projekt, zu dessen Unterstützern Coinbase Ventures, Polygon und weitere große Krypto-Investoren zählten. Die Schließung gehört zu den umfassendsten Wind-downs im Cross-Chain-Sektor: Statt den Token lediglich zu delisten oder aufzugeben, plant das Team, den Betrieb formell zu beenden und den Treasury-Vorrat dauerhaft aus dem Umlauf zu entfernen.

Alle Aktivitäten werden bis zum 30. September eingestellt, und 303.333.198 im Projekt-Treasury gehaltene ROUTE-Token werden dauerhaft verbrannt. Zentralisierte Börsen entscheiden separat, wann Handel, Ein- und Auszahlungen von ROUTE enden, sodass Inhaber die von der jeweiligen Plattform, auf der ihre Token liegen, verkündeten Fristen beachten müssen. Nach Abschluss der Delistings könnten Inhaber keine praktische Möglichkeit mehr haben, ROUTE zu handeln oder abzuheben, wodurch die börsenspezifischen Fristen für alle verbleibenden Token-Inhaber maßgeblich sind.

Bridge-Einnahmen decken die Infrastrukturkosten nicht mehr

Zwei Jahre angespannter Web3-Liquidität, eine Kapitalrotation hin zur künstlichen Intelligenz und ein zunehmend wettbewerbsintensiver Cross-Chain-Sektor haben die Gebühren für Asset-Transfers zwischen Netzwerken zusammengedrückt. Die verbleibenden Bridge-Einnahmen von Router konnten die Infrastruktur- und Entwicklungskosten nicht mehr tragen.

Im vergangenen Jahr verfolgte das Team Kommerzialisierungsvereinbarungen, Technologielizenzierung und eine mögliche Übernahme, konnte jedoch keine tragfähige Lösung sichern. Router hatte zudem historisch Protokollgebühren in ROUTE-Rückkäufe und -Verbrennungen umgeleitet, statt eine große Betriebsreserve aufzubauen, was dem Projekt wenig Spielraum ließ, als die Gebühreneinnahmen zurückgingen.

Der wirtschaftliche Druck spiegelt wider, was bereits andere Infrastrukturprojekte zum Rückzug gezwungen hat. Der von Polychain unterstützte Bitcoin-Layer-2 Botanix stellte den Betrieb ein, nachdem die Transaktionsnachfrage die Netzwerkkosten nicht decken konnte, während Mynth beschloss, Novaswap abzuwickeln, weil die Cross-Chain-Nutzung unter das zur Aufrechterhaltung der gehosteten Infrastruktur nötige Niveau fiel. Gemeinsam verweisen diese Schließungen auf eine breitere Marktbereinigung unter Bridge- und Interoperabilitätsanbietern, die im Bullenmarkt 2021 Kapital aufnahmen, aber nie die Transaktionsvolumina erreichten, die für den Betrieb eigenständiger Infrastrukturteams nötig gewesen wären.

Verbrennung von 303 Mio. ROUTE entfernt Treasury-Vorrat

Die geplante Verbrennung entspricht mehr als 30 % der ursprünglichen maximalen ROUTE-Gesamtmenge von einer Milliarde Token. Da sich diese Token im Treasury und nicht im Umlauf befinden, reduziert die Verbrennung die Maximalmenge, ohne entsprechende 303 Millionen Token von aktuellen Inhabern oder der Börsenliquidität abzuziehen. Token-Verbrennungen führen nicht automatisch zu Wertsteigerungen, und in diesem Fall fällt die Verbrennung mit der endgültigen Einstellung des Projekts zusammen statt mit einem laufenden Deflationsprogramm.

ROUTE handelte am 7. September nahe 0,000076 US-Dollar, rund 48 % unter dem Wert von vor sieben Tagen, nachdem die Marke am 5. September ein neues Allzeittief von 0,00003970 US-Dollar erreicht hatte. Die Marktkapitalisierung war auf rund 51.000 US-Dollar gefallen, bei etwa 679 Millionen Token im Umlauf, sodass sich der Handel auf dünnen Märkten an KuCoin und Gate konzentrierte.

Nach der Einstellung wird Router keine neuen ROUTE-Programme mehr starten. Etwaige Liquiditätspools oder Märkte, die nach den offiziellen Börsen-Delistings entstehen, werden unabhängig vom Projekt betrieben, während ausgewählte Teile der Router-Technologie als Open-Source-Software veröffentlicht werden, sodass andere Entwickler die Codebasis nach der Auflösung des Teams weiterverwenden können.

Router-Chain-Einstellung ging der vollständigen Schließung voraus

Router hob 2021 insgesamt 4,1 Millionen US-Dollar von Coinbase Ventures, Polygon, Wintermute, Alameda Research und weiteren Investoren ein, bevor es seine Cross-Chain-Produkte ausbaute und schließlich im Juli 2024 Router Chain startete.

Das Layer-1-Netzwerk bestand nur gut ein Jahr. Im September 2025 wurde Router Chain eingestellt und das Projekt wandte sich von der Pflege seines eigenen Proof-of-Stake-Netzwerks ab, nachdem Infrastrukturkosten, Validator-Inflation und Sicherheitsanforderungen Ressourcen verbraucht hatten, die Router seiner Open Graph Architecture zuwenden wollte.

Dieser Strategiewechsel führte letztlich nicht zu einem tragfähigen eigenständigen Geschäft. Router verbleibende Dienste sollen bis zum 30. September 2026 geschlossen werden, wobei einzelne Börsen vor Abschluss der Abwicklung ihre eigenen Fristen für ROUTE-Delistings und -Abhebungen veröffentlichen. Für ein Projekt, das zwei Marktzyklen, einen Netzwerkstart und zwei strategische Neuausrichtungen umspannte, zeigt die Zeitspanne von Launch bis zur vollständigen Schließung, wie schnell kapitalintensive Infrastruktur untragbar wird, sobald die Gebühreneinnahmen versiegen.