Der brasilianische Staatskonzern Petrobras hat eine auf Cardano, einer Proof-of-Stake-Blockchain, basierende Plattform entwickelt, um Umweltgutschriften für nachhaltigen Flugtreibstoff (SAF) nachzuverfolgen. Dies geht aus einer Fallstudie der Cardano Foundation hervor. Das als CS-SAF bekannte Projekt vereint Petrobras, Ledger Labs der PUC-Rio-Universität und die Cardano Foundation und erfasst Nachhaltigkeitsattribute des Treibstoffs als digitale Token gemäß den CORSIA-Anforderungen.

Cardano-System verfolgt Treibstoffgutschriften

CS-SAF arbeitet mit einem Book-and-Claim-Modell, das die ökologischen Vorteile des Treibstoffs von dessen physischer Lieferung trennt. Nach dieser Regelung können Käufer den Nachhaltigkeitsvorteil zertifizierten Treibstoffs erwerben, auch wenn sie diesen Treibstoff nicht direkt beziehen können. Ähnliche Zertifikatsregister bestehen seit Langem in Märkten für erneuerbaren Strom, wodurch Book-and-Claim ein etabliertes Bilanzierungsverfahren ist, das CS-SAF für Flugtreibstoff anpasst.

Bevor Token erstellt werden, die genehmigte Treibstoffattribute darstellen, verifiziert die Plattform die zugrunde liegenden Zertifikate. Anschließend kann sie Token auf Basis von Emissionsberechnungen Fluggesellschaften oder einzelnen Passagierstrecken zuordnen. Wenn ein Käufer eine Gutschrift geltend macht, löscht das System den entsprechenden Token on-chain – ein Schritt, der Doppelnennungen reduzieren soll.

Diese Trennung zwischen Treibstofflieferung und Umweltgutschriften erfordert zuverlässige Aufzeichnungen. Jeder Eintrag muss zeigen, woher ein Attribut stammt, wer es erhalten hat und ob jemand es bereits verwendet hat. Die Regelung veranschaulicht auch, wie das Cardano-Netzwerk weiterhin Anwendungen jenseits des Token-Handels unterstützt.

CS-SAF umfasst zudem eine Anwendung, mit der Passagiere Token beanspruchen und ein Zertifikat erhalten können. Petrobras produziert nachhaltigen Flugtreibstoff in seiner Raffinerie Duque de Caxias im Bundesstaat Rio de Janeiro durch die Co-Verarbeitung von Erdölbasisprodukten mit erneuerbaren Materialien.

Zertifizierung bleibt zentral für SAF

Petrobras gibt an, dass sein Flugtreibstoff die CORSIA-Nachhaltigkeitszertifizierung erhalten hat. CORSIA, das Carbon Offsetting Reduction Scheme for International Aviation der Internationalen Zivilluftfahrtorganisation, verlangt, dass zugelassene Treibstoffe von Produzenten stammen, die durch anerkannte Zertifizierungssysteme genehmigt wurden, und Prüfer benötigen weiterhin Nachweise zu Ausgangsstoffen, Produktionsverfahren und Lebenszyklusemissionen. Während eine Blockchain-Aufzeichnung dazu beitragen kann, ein Zertifikat nach dessen Ausstellung nachzuverfolgen, ersetzt sie nicht die Treibstoffzertifizierung selbst.

Aktuelle US-Leitlinien zu Blockchain-Aufzeichnungen zeigen, dass Aufsichtsbehörden digitale Aufzeichnungen akzeptieren können, wenn diese bestehende Aufbewahrungsvorschriften erfüllen und zuverlässig sowie zugänglich bleiben.

Die öffentliche Fallstudie nennt keine Fluggesellschaften als Kunden, beziffert keine Treibstoffmengen und gibt nicht an, wie viele Token Nutzer gelöscht haben. Diese Zahlen würden zeigen, wie weit verbreitet Petrobras und seine Partner Cardano für die SAF-Bilanzierung nutzen. Künftige Berichte zu Anspruchsvolumina, Prüfzeiten und Registerverbindungen würden entsprechend zeigen, wie sich die Plattform über Treibstofftransaktionen hinweg bewährt.

Der breitere Markt erprobt tokenisierte Systeme für Vermögenswerte und Aufzeichnungen, darunter als Sicherheit verwendete tokenisierte Aktien. Für seinen Teil dient CS-SAF als Forschungssystem zur Nachverfolgung zertifizierter Treibstoffattribute, nicht als Nachweis, dass Aufsichtsbehörden Cardano für CORSIA-Berichte akzeptieren. Seine Aufzeichnungen können die Rückverfolgung unterstützen, während Zertifizierungsregeln weiterhin darüber entscheiden, ob eine SAF-Gutschrift anerkannt wird.