Bargenlieferungen an pakistanischen Häfen bis Mitte September während der Monsunsaison eingestellt
Wichtige Erkenntnisse
- •Die Bunker-Bargenlieferungen an den Außenankerplätzen des Hafens Karachi und des Hafens Bin Qasim wurden aufgrund gefährlicher, monsunbedingter Seebedingungen ausgesetzt.
- •OSRFSS geht davon aus, dass die Aussetzung mindestens bis zum 15. September andauern und sich bis zum Ende der Monsunsaison verlängern könnte.
- •Der Lieferant stellt VLSFO und MGO über selbstfahrende Bargen an beiden pakistanischen Häfen bereit und beabsichtigt, Lieferungen überall dort durchzuführen, wo die Bedingungen es zulassen.
- •Die Monsunsaison in Pakistan dauert in der Regel von Juni bis September und führt regelmäßig zu Beeinträchtigungen des Seebetriebs entlang der Küste des Arabischen Meeres.
- •OSRFSS liefert außerdem VLSFO und LSMGO per LKW an vier Standorten in den VAE, darunter Abu Dhabi, Dubai, Jebel Ali und Sharjah.
Bunker-Bargenlieferungen an den Außenankerplätzen pakistanischer Häfen wurden aufgrund der durch die jährliche Monsunsaison verursachten rauen Seebedingungen ausgesetzt, wie der lokale Schiffskraftstofflieferant Ocean Straight Run Fuel Supply Services (OSRFSS) mitteilte.
In einer E-Mail an Ship & Bunker am Montag bestätigte OSRFSS, dass Bargenlieferungen an den Außenankerplätzen des Hafens Karachi und des Hafens Bin Qasim bis mindestens zum 15. September nicht möglich sein werden und bis zum Ende der Monsunsaison ausgesetzt bleiben könnten.
OSRFSS, das beide Häfen mit Very Low Sulfur Fuel Oil (VLSFO) und Marine Gas Oil (MGO) unter Einsatz einer eigenen Flotte selbstfahrender Bargen beliefert, erklärte, dass Kunden mit Bunkerbedarf weiterhin überall dort unterstützt werden, wo Lieferungen noch durchführbar sind.
Neben den Operationen an den pakistanischen Häfen liefert OSRFSS VLSFO und Low Sulfur Marine Gas Oil (LSMGO) per LKW in Abu Dhabi, Dubai, Jebel Ali und Sharjah in den Vereinigten Arabischen Emiraten.
Der Hafen Karachi ist Pakistans größter und verkehrsreichster Seehafen und wickelt den Großteil des Container- und Massengutverkehrs des Landes ab. Der Hafen Bin Qasim, rund 35 Kilometer östlich von Karachi gelegen, bedient hauptsächlich Massengut- und Flüssigladung, einschließlich Energieimporten. Beide Häfen liegen an wichtigen Schifffahrtsrouten des Arabischen Meeres, die Südasien mit dem Nahen Osten, Ostafrika und den übrigen Handelswegen des Indischen Ozeans verbinden.
Die Monsunsaison in Pakistan dauert in der Regel von Juni bis September und bringt starke Niederschläge sowie turbulente Seebedingungen, die den Seebetrieb entlang der Küste des Arabischen Meeres häufig beeinträchtigen. Die Unterbrechung unterstreicht eine wiederkehrende Herausforderung für südasiatische Häfen während der Monsunmonate, wenn raue See Schiffe zwingen kann, die Treibstoffversorgung zu verschieben oder alternative Bunkeroptionen an nahegelegenen Drehkreuzen am Arabischen Meer und im Persischen Golf zu suchen.
Quelle: Ship & Bunker