Brent-Rohöl steigt über 106 $, während Huthi-Angriffe saudische Infrastruktur beeinträchtigen
Wichtige Erkenntnisse
- •Saudi-Arabien schloss seine East-West-Pipeline nach einem koordinierten Huthi-Drohnenangriff und verlor damit eine Exportroute, die die Straße von Hormus umgeht.
- •Die Rohölbestände in Yanbu reichen Schätzungen zufolge nur für fünf bis sieben weitere Tage anhaltender Lieferungen, wie mit dem saudischen Erdölsektor vertraute Quellen mitteilten.
- •Die Kontrolle der Huthi über die Insel Perim erhöht die Risiken für die Schifffahrt durch die Bab-al-Mandab-Straße, über die zuletzt 4 % bis 5 % der weltweiten Erdölproduktion transportiert wurden.
- •Ein Geschoss traf einen Tanker in der Straße von Hormus, löste ein Feuer aus und zwang die Besatzung zur Evakuierung; die iranischen Behörden meldeten auf einem anderen Schiff einen Todesfall und vier Verletzte.
- •Geplante Gespräche zwischen Iran und den Golfstaaten zur Sicherheit der Straße von Hormus wurden verschoben, sodass die diplomatischen Bemühungen und der Zeitplan für die Reparatur der Pipeline ungeklärt bleiben.
Die Ölpreise stiegen im Montagshandel um mehr als 2 %, da die intensivierten Huthi-Angriffe auf die saudische Energieinfrastruktur und Angriffe auf Schiffe in der Straße von Hormus die Sorgen über mögliche Versorgungsunterbrechungen im gesamten Nahen Osten verstärkten.
Die Brent-Rohöl-Futures stiegen auf 106,72 $ je Barrel, während West Texas Intermediate 102,15 $ erreichte. Brent berührte im morgendlichen Handel kurzzeitig 108,41 $. Beide Referenzsorten haben in den vergangenen sieben Tagen um mehr als 8 % zugelegt und damit erstmals seit Juli die Marke von 100 $ je Barrel überschritten.
Saudi-Arabiens East-West-Pipeline stillgelegt
Saudi-Arabiens Behörden bestätigten die Schließung des East-West-Pipelinesystems des Königreichs nach einem koordinierten Drohnenangriff der Huthi. Die Pipeline ist eine wichtige alternative Exportroute, da sie Saudi-Arabien ermöglicht, Rohöl unter Umgehung der Straße von Hormus zum Roten Meer zu transportieren.
It seems most people don't understand how severe the energy situation is right now in the Middle East. As of Friday, Saudi Arabia's East-West pipeline has officially been shut down after recent attacks, putting -4 million barrels of daily oil exports at risk. Meanwhile, the Bab… pic.twitter.com/S71vSoFand — The Kobeissi Letter (@KobeissiLetter) September 13, 2026
Nach der Stilllegung reicht das in den Anlagen von Yanbu gelagerte Rohöl laut drei mit dem saudischen Erdölsektor vertrauten Quellen nur aus, um die Lieferungen weitere fünf bis sieben Tage aufrechtzuerhalten. Die Unterbrechung gefährdet rund 4 % der weltweiten Ölproduktion.
Energieanalysten der ANZ erklärten, Saudi-Arabien habe im Falle einer weiteren Verschlechterung der Lage in der Straße von Hormus faktisch seine westliche Schifffahrtsalternative verloren. Saudi-arabische Regierungssender veröffentlichten außerdem Videos, die nach einer Huthi-Offensive strukturelle Schäden an Wohngebäuden und einer religiösen Stätte im Süden der Provinz Jazan zeigen. Die Gruppe berichtete zudem von Angriffen auf eine saudische Militäreinrichtung in einer benachbarten Provinz.
Perim erhöht Risiko an der Bab al-Mandab-Straße
Die Huthi-Kräfte übernahmen am Freitag die Kontrolle über die Insel Perim und erhielten damit eine strategische Position, von der aus sie Operationen gegen Schiffe durchführen können, die die Bab-al-Mandab-Straße passieren. In den vergangenen Wochen wurden zwischen 4 % und 5 % der weltweiten Erdölproduktion durch diese schmale Wasserstraße transportiert.
In den vergangenen sieben Tagen griff die Gruppe mehrere bedeutende saudische Anlagen an, darunter eine Verarbeitungsanlage von Aramco, Öllagerterminals, Einrichtungen der Luftfahrt und die Handelsschifffahrt. Ein Tanker auf der Straße von Hormus wurde am Wochenende von einem Geschoss getroffen. Dabei brach ein Feuer aus, das die gesamte Besatzung zur Evakuierung zwang.
Die iranischen Behörden teilten mit, dass eine Person getötet und vier weitere an Bord eines unter iranischer Flagge fahrenden Handelsschiffs verletzt wurden, das in Gewässern vor der iranischen Küste getroffen worden war.
Analysten der ING bezeichneten die Angriffe auf die saudische Energieinfrastruktur als eine deutliche Eskalation. Das vollständige Ausmaß der Schäden und die Dauer der Stilllegung der East-West-Pipeline seien jedoch weiterhin unklar. Die Dauer einer möglichen Versorgungsunterbrechung hängt damit von der Reparaturdauer der Pipeline, den verfügbaren Rohölbeständen und der Sicherheit alternativer Schifffahrtsrouten ab.
Gespräche zwischen Iran und Golfstaaten zur Sicherheit verschoben
Omans Außenminister Badr Albusaidi erklärte am Sonntag, dass geplante Gespräche zwischen iranischen Vertretern und den Golfstaaten über die Sicherheit der Straße von Hormus vom Montag verschoben worden seien. Ein neuer Termin wurde nicht genannt.
Die Energiemärkte hatten die Gespräche aufmerksam verfolgt. Die Erwartungen an eine diplomatische Annäherung hatten den Anstieg der Rohölpreise in der Vorwoche vorübergehend begrenzt. Nach der unbefristeten Verschiebung bleiben die Sorgen über die Anfälligkeit der Versorgung entlang der Hormus-Route erhöht.
Die Ölströme durch die strategische Wasserstraße waren bereits nach der erneuten Verschärfung der Spannungen zwischen Washington und Teheran im August deutlich unter das Vorkriegsniveau gefallen. Die verschobenen Gespräche und die Stilllegung der Pipeline machen den Stand sowohl der diplomatischen Bemühungen als auch der saudischen Exportalternativen zu den unmittelbaren Beobachtungspunkten.
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