Der chinesische Chemietanker-Betreiber Nanjing Shenghang Shipping baut sein Flottenerneuerungsprogramm aus und plant, 994,8 Mio. CNY (148 Mio. USD) in sechs Neubauten von Edelstahl-Chemie- und Produktentankern mit je 13.500 dwt zu investieren.

Das an der Börse von Shenzhen notierte Unternehmen hat die Serie auf der Nanjing-Werft der China Merchants Shipbuilding Industry Group platziert, wobei jedes Schiff mit 165,8 Mio. CNY (24,7 Mio. USD) inklusive Steuer zu Buche schlägt. Die Ablieferungen sind von August 2028 bis Oktober 2030 geplant.

Die neuen Schiffe werden mit doppelten Edelstahl-Ladetanks mit 14 Segregationen sowie einem Tank-Pumpe-Pipeline-System (ein Tank, eine Pumpe, eine Leitung) ausgestattet, sodass bis zu 14 verschiedene Ladungsqualitäten gleichzeitig befördert werden können. Doppelnder Edelstahl wird aufgrund seiner Korrosionsbeständigkeit und seiner Eignung für anspruchsvolle Ladungen häufig im Bau hochwertiger Chemietanker eingesetzt. Edelstahltonnage nimmt das High-End-Segment des Chemietankermarktes ein, in dem Schiffe mit größerer Ladungssegregation Preisprämien gegenüber beschichteten Produktentankern erzielen und typischerweise in Verträgen mit etablierten Chemieproduzenten und Händlern eingesetzt werden.

Nach Angaben von Nanjing Shenghang zielt das Programm darauf ab, ältere Tonnage zu ersetzen und zugleich die Kapazität des Unternehmens im in- und ausländischen Chemiehandel auszubauen. Die Flottenerneuerung ist ein wiederkehrendes Thema im Chemietanker-Sektor, wo alternde Tonnage und verschärfte Umweltvorschriften Reedereien dazu veranlassen, moderne, treibstoffeffiziente Neubauten zu bestellen – in einem Markt mit insgesamt weitgehend ausgeglichenem Angebots-Nachfrage-Verhältnis.

Die Sechs-Schiff-Bestellung stellt eine deutliche Eskalation der Erneuerungsbemühungen dar, über die Splash im Juni berichtete, als das Unternehmen einen einzelnen 6.200-dwt-Chemietanker auf der Werft Zhejiang Dongpeng für die Ablieferung 2027 orderte. Dieses Schiff wurde damals als erstes Projekt eines umfassenderen Flottenmodernisierungsprogramms beschrieben.

Ende 2025 kontrollierte die Shenghang-Gruppe mehr als 50 Schiffe mit rund 425.000 dwt insgesamt im in- und ausländischen Chemie- und Ölhandel, wodurch die neue Serie nach ihrer Ablieferung eine bedeutende Rolle im gesamten Flottenprofil der Gruppe spielen wird.

Die Bestellung spiegelt die anhaltende Aktivität chinesischer Werften wider, die weiterhin zu den weltweit größten Zentren für den kommerziellen Neubau in mehreren Schiffsklassen zählen. Das bis Ende 2030 reichende Ablieferungsfenster verdeutlicht zudem die langen Vorlaufzeiten, die derzeit für Chemietanker-Neubauten typisch sind, da Termine bei großen Werften jahrelang im Voraus ausgebucht sind.