Elon Musk verspottet Mukesh Ambani in viralem X-Post, während Starlinks Indien-Start weiter blockiert bleibt
Wichtige Erkenntnisse
- •Musk deutete in einem viralen X-Post an, dass Mukeshani Starlink zum Schutz seiner Geschäftsinteressen aus Indien fernhält — ein Vorwurf, den Ambani öffentlich nicht adressiert hat.
- •Indiens Regierung bestritt jede Sonderbehandlung; Telekommunikationsminister Jyotiraditya Scindia erklärte, das Land erlaube in keinem Sektor ein Monopol.
- •Starlink besitzt sowohl eine Lizenz als auch Vertriebsvereinbarungen mit Jio und Bharti Airtel, doch indische Abonnenten müssen auf ausstehende sicherheitsbehördliche Freigaben und Frequenzzuteilungen warten.
- •Reliances Jio Platforms plant ein eigenes Low-Earth-Orbit-Satellitensystem mit rund 1.600 Satelliten und 23 Bodenstationen, angekündigt von Akash Ambani.
- •Tesla hat seit dem Markteintritt 2025 etwas mehr als 1.000 Fahrzeuge in Indien verkauft; die monatlichen Auslieferungen erreichten im September mit 291 Einheiten einen Rekord.

Elon Musk hat seine einseitige Fehde mit Mukesh Ambani fortgesetzt und Indiens reichsten Telekommunikationsmagnaten in einem viralen Post auf X verspottet, in dem er sarkastisch andeutete, der Reliance-Vorsitzende könne angeblich genauso gut das Land führen.
Der SpaceX-Milliardär ist der Ansicht, dass Ambani seine Geschäftsinteressen schützt, indem er Starlink vom indischen Internetmarkt fernhält — ein Vorwurf, den die indische Regierung zurückweist; Beamte betonen, dass kein Unternehmen eine Sonderbehandlung erhalte. Ambani selbst hat sich während des zunehmend öffentlich ausgetragenen Streits auffällig still verhalten.
Die Stichelei ist die jüngste Eskalation in einem Streit darüber, warum Starlink trotz Vertriebsvereinbarungen und einer vor über einem Jahr erhaltenen Betriebslizenz in Indien noch nicht abonnierbar ist — und sie hat Reaktionen sowohl von Indiens Telekommunikationsminister als auch von der Opposition hervorgerufen. Der Streit dreht sich also nicht um Starlinks Recht zu operieren — die Lizenz besteht bereits —, sondern darum, welche letzten Genehmigungen in Neu-Delhi noch ausstehen.
"Lieber Premierminister Ambani, bitte nehmen Sie meine demütige Entschuldigung dafür an, dass ich nicht begriffen habe, dass Sie der wahre Boss von Indien sind. Natürlich würden Sie Ihre monopolistische Ausbeutung der großartigen Menschen Indiens bevorzugt aufrechterhalten, aber würden Sie dennoch in Betracht ziehen, Starlink den Wettbewerb zu ermöglichen?", schrieb Musk in dem Post auf X.
Musk argumentierte, dass mehrere Regionen Indiens sowie Teile anderer Länder weiterhin keinen Internetanschluss haben, was Kindern die Bildungschance und kleineren Unternehmen die Möglichkeit nimmt, ihre Produkte auf internationalen Märkten zu verkaufen. Satelliteninternet könne unterentwickelte Regionen anbinden, Kindern das Online-Lernen ermöglichen und kleinen Unternehmen den Zugang zu Kunden im Ausland eröffnen, auch über Starlinks Notkommunikationsdienste.
"Starlink würde ihr Leben zum Besseren wenden", fügte er hinzu.
Indien weist Monopolvorwürfe zurück, während das politische Drama wächst
Die Äußerungen lösten in Neu-Delhi eine rasche Reaktion aus. Indiens Telekommunikationsminister Jyotiraditya Scindia wies die Idee auf einer Pressekonferenz am Freitag zurück und leh die Vorstellung ab, dass reiche Geschäftsleute darüber entscheiden, welche Unternehmen in den Telekommunikationsmarkt des Landes eintreten dürfen.
"Indien erlaubt in keinem Sektor ein Monopol", sagte Scindia.
Starlink, der von SpaceX betriebene Satelliteninternetdienst, hat vier Jahre damit verbracht, seine Geschäftsaktivitäten in Indien aufzubauen — ein Markt mit über einer Milliarde Internetnutzern und einer der größten der Welt, der enormes Geschäftspotenzial bietet. Der Markt wird derzeit von Reliance Jio unter Ambanis Kontrolle und Bharti Airtel, das Sunil Mittal gehört, dominiert.
SpaceX (SPCX) hatte die Vertriebsvereinbarungen mit beiden Unternehmen bereits im März 2025 abgeschlossen, und Starlink erhielt seine Betriebslizenz für Indien im Juli 2025. Diese Arrangements stellen die Etablierten auf beide Seiten des Wettbewerbs: als Vertriebspartner für Starlink, während Jio eine eigene Konkurrenzkonstellation vorbereitet. Dennoch können Kunden noch nicht abonnieren. Die verbleibenden Hürden betreffen die sicherheitsbehördliche Freigabe und die Zuteilung von Funkfrequenzen. Laut Bloomberg hielt Neu-Delhi die Genehmigungen zurück, aus Sorge über möglicherweise unkontrollierte Starlink-Terminals.
Indische Beamte wiesen am Donnerstag die Behauptungen des Unternehmens zurück und argumentierten, dass alle drei lizenzierten Satellitendienstanbieter einer ähnlichen Prüfung unterliegen.
Der Streit zog schnell die Aufmerksamkeit des Oppositionsführers Rahul Gandhi auf sich, der Indiens Regierung fortwährend wegen ihrer Nähe zu den Industriellen des Landes angegriffen hat. Auf Musk antwortete er: "Warte, bis du den anderen triffst" — eine offensichtliche Anspielung auf den Milliardär Gautam Adani, einen weiteren Geschäftsmann, den Gandhi häufig kritisiert.
"Das ist in der Tat beunruhigend", erwiderte Musk.
Ambani hat eigene Satellitenpläne, und Tesla floriert auch nicht gerade
Während Starlink auf seine letzten Freigaben wartet, entwickelt Ambanis Gruppe eigene Satellitenpläne. Im Juni kündigte Akash Ambani, Mukesh' Sohn und Geschäftsführer bei Jio Platforms, der Digitaldienstetochter von Reliance, Pläne für ein Low-Earth-Orbit-System von Jio an. Laut lokalen Quellen sieht das Projekt eine Konstellation von etwa 1.600 Satelliten und 23 Bodenstationen vor.
Starlink betreibt derzeit rund 11.000 Satelliten, die mehr als 170 Länder und Gebiete abdecken — die größte Satellitenkonstellation im Orbit. Der Vergleich rahmt die beiden Themen, die es zu beobachten gilt: wie schnell Jios Konstellation von der Ankündigung in Richtung Einsatz voranschreitet und wie bald Neu-Delhi Starlinks ausstehende Freigaben regelt.
"Indien braucht seinen eigenen einheimischen Technologie-Stack", sagte Akash Ambani am Donnerstag in einem Interview mit dem Reliance-eigenen Moneycontrol und betonte die heimische Technologieentwicklung und erschwingliche Dienste.
Starlink ist nicht Musks einzige indische Kopfzerbrechen. Tesla (TSLA) hat seit dem Markteintritt im Jahr 2025 etwas mehr als 1.000 Fahrzeuge verkauft. Die monatlichen Auslieferungen lagen zwischen September 2025 und Juni 2026 zwischen 29 und 69 Einheiten.
Die Verkäufe verbesserten sich schließlich im Juli und erreichten 116 Fahrzeuge, verglichen mit 38 im Juni. August verzeichnete 117 Auslieferungen, gefolgt von einem Rekord von 291 im September. Zwischen Juli und dem 2. Oktober lieferte Tesla 554 Model Y aus, was rund 54 % seiner kumulierten indischen Verkäufe entspricht. Für Musk erzählen die Zahlen und Starlinks blockierter Markteintritt eine ähnliche Geschichte: Indiens Größenordnung bleibt der Anziehungspunkt, während die Ergebnisse vor Ort langsamer Wirklichkeit werden.