NachrichtenAktienDer komplett neue Mazda CX-5 Crossover wird „größer und besser“

Der komplett neue Mazda CX-5 Crossover wird „größer und besser“

Autor: Bworldonline·

Wichtige Erkenntnisse

  • Mazda Philippines hat den neuen CX-5 als Crossover der dritten Generation und des Modelljahres 2027 vorgestellt.
  • Die erste verfügbare Variante ist der CX-5 2.5L AWD HEV Premium Plus zum Preis von P2.495 million.
  • Eine Frontantriebs-Version des CX-5 soll im nächsten Jahr folgen.
  • Der neue CX-5 ist größer als das Vorgängermodell und bietet mehr Innenraum, mehr Beinfreiheit in der zweiten Reihe sowie eine verbesserte Nutzbarkeit des Laderaums.
  • Der Antrieb erfolgt über einen neuen 2.5-Liter-e-Skyactiv-G-Motor, der erstmals mit Mazdas Hybridsystem kombiniert wird.
Der komplett neue Mazda CX-5 Crossover wird „größer und besser“

Das meistverkaufte Modell der Marke erhält große Verbesserungen

MAZDA Philippines hat kürzlich den komplett neuen Mazda CX-5 Crossover vorgestellt, der als Modelljahr 2027 angekündigt wurde. Die dritte Generation des meistverkauften Modells der Marke „baut auf ihrem bewährten Fundament mit einem selbstbewussteren Design, verbessertem Innenraumkomfort und größerer Alltagstauglichkeit auf“, teilte das Unternehmen in einer Mitteilung mit.

„Seit Bermaz Auto Philippines die exklusive Vertriebspartnerschaft von Mazda in den Philippinen übernommen hat, ist der CX-5 ein zentraler Bestandteil unserer Modellpalette. Bekannt für sein unverwechselbares Design und seine reaktionsfreudige Performance, ist er die Wahl für Fahrer, die einen raffinierten und zugleich praktischen kompakten SUV suchen“, sagte Steven Tan, Präsident und CEO von Mazda Philippines.

Das Modell wird zunächst in einer einzigen Variante angeboten, dem CX-5 2.5L AWD HEV Premium Plus, zum Preis von P2.495 million. Eine Version mit Frontantrieb soll im nächsten Jahr auf den Markt kommen.

Das Fahrzeug folgt einer Designphilosophie, die Mazda „Wearable Gear“ nennt und die es ermöglichen soll, sich „natürlich anzupassen“ – ähnlich wie funktionale, stilvolle Kleidung – an unterschiedliche Lebensstile. Der CX-5 soll Eigenschaften vermitteln, die „urban und raffiniert, praktisch und für den aktiven Einsatz bereit“ sind, dabei aber flexibel und zugänglich bleiben.

Im Vergleich zur Vorgängergeneration ist der CX-5 in allen wichtigen Dimensionen größer. Er ist 115mm länger, 15mm breiter und 30mm höher. Auch der Radstand wurde um 115mm vergrößert, was laut Mazda zu mehr Innenraum führt, insbesondere zu klassenbester Beinfreiheit in der zweiten Sitzreihe. Der Kniefreiraum hinten wächst um 64mm, die Kopffreiheit um 29mm.

Zudem öffnet sich die hintere Tür nun 70mm weiter als zuvor. In Verbindung mit einer breiteren Einstiegsleiste und einer niedrigeren Hüftpunktposition soll das Ein- und Aussteigen laut Mazda einfacher werden. Im Laderaum wurde die Tiefe des Ladebodens um rund 45mm abgesenkt, sodass auch sperrige Gegenstände wie großes Gepäck aufrecht verstaut werden können.

Antrieb liefert ein neuer 2.5-Liter e-Skyactiv-G-Motor, der erstmals mit dem Hybridantrieb der Marke kombiniert wird. Diese Kombination, so Mazda, „liefert einen effizienteren und reaktionsfreudigeren Motor, während die mechanische Reinheit und das direkte Feedback erhalten bleiben, die Mazdas fahrerzentriertes Erlebnis auszeichnen.“ Der Motor leistet 181ps und 242Nm; Mazda zufolge wurde daran gearbeitet, die maximale Leistung früher zu erreichen (5,000rpm statt 6,000rpm beim Vorgänger). Das Drehmoment unter 4,500rpm wurde „um bis zu 19%“ verbessert.

Die Leistungsübertragung erfolgt über ein „neu kalibriertes“ Sechsgang-Automatikgetriebe mit überarbeiteter Schaltlogik und aktualisierter hydraulischer Wandlersteuerung. Als Hybrid soll das Fahrzeug zudem zu einem „leiseren und verfeinerten Innenraum“ beitragen, insbesondere beim Neustart des Motors nach einem Stopp.

Ein horizontales, von Tür zu Tür verlaufendes Armaturenbrett soll das Raumgefühl verbessern. Ein neues integriertes 15.6-inch-Infotainmentsystem, das nun ein Touchscreen ist, wird durch eine neu gestaltete Mittelkonsole, neu positionierte Getränkehalter und ein kabelloses Ladegerät ergänzt. Der Touchscreen reduziert die Zahl physischer Bedienelemente.

Im Innenraum sorgen japanische Sen-Wood-Akzente für ein Gefühl von Wärme und Luxus, während „stark beanspruchte Bereiche in Schwarz ausgeführt sind, um sichtbare Abnutzung zu minimieren — ein Beispiel für Mazdas Liebe zum Detail und den Alltagsgebrauch.“ Die Sitze sind mit Tan-Leder bezogen; die Vordersitze verfügen über eine elektrische Verstellung. Für den Fahrer stehen Memory-Voreinstellungen zur Verfügung, eine Belüftung ist serienmäßig.

Der CX-5 wird mit einer dreijährigen Neuwagen-Garantie und einem kostenlosen fünfjährigen Servicepaket angeboten. Das Modell ist in sechs Farben erhältlich, darunter das neue Navy Blue Mica (eine Premiere für die Marke). Weitere Farben sind Soul Red Crystal, Rhodium White, Machine Gray, Jet Black und Aero Gray. — KMA