MarineTraffic, eine im Besitz von Kpler befindliche Plattform zur Schiffahrtsverfolgung, veröffentlichte am 31. Juli 2026 seine Produkt-Updates für Juli 2026 und führte neue Instrumente zur Risiko- und Compliance-Überwachung, einen erweiterten Zugang zu historischen AIS-Daten sowie Offline-Funktionen für seine mobile E-Mail-Anwendung ein.

Die Updates sind um drei Themen gegliedert: Risiko- und Compliance-Transparenz, Datenzugriff im großen Maßstab und Zuverlässigkeit für mobile Nutzer. Laut MarineTraffic reagieren diese Änderungen auf die wachsende Kundennachfrage, mehr Schiffe, Risikotypen und Kommunikationskanäle ohne zusätzlichen manuellen Aufwand zu verfolgen. Die Veröffentlichung erfolgt zu einem Zeitpunkt, da die maritime Sanktions-Compliance weltweit intensiviert wird, wobei Regulierungsbehörden, darunter das OFAC des US-Finanzministeriums und das britische Office of Financial Sanctions Implementation, den Vollzugungsschwerpunkt zunehmend auf AIS-Manipulation und irreführende Schiffahrtspraktiken legen.

Erkennung dunkler Hafenanläufe

MarineTraffic führte einen neuen operativen Risikotyp ein, der Hafenanläufe kennzeichnet, bei denen der AIS-Transponder des Schiffes ausgeschaltet ist. Die Funktion richtet sich an Compliance- und Sanktionsteams, Risikoanalysten und Kunden, die Schiffsaktivitäten im Hinblick auf regulatorische Risiken überwachen.

Schiffe, die AIS vor oder während eines Hafenanlaufs deaktivieren, stellen ein gut dokumentiertes Muster der Sanktionsumgehung dar. Nach den IMO-SOLAS-Vorschriften sind Schiffe mit 300 Bruttoraumzahl und darüber, die auf internationalen Reisen fahren, verpflichtet, die AIS-Übertragung aufrechtzuerhalten, was intentionale Lücken zu einem Warnsignal für Compliance-Teams macht. Bisher blieb diese Aktivität für Kunden, die ausschließlich auf AIS-basierte Überwachung angewiesen waren, unentdeckt. Der neue Risikotyp macht diese Vorfälle als eigenständiges, verfolgbares Signal im bestehenden Risiko-Feed sichtbar.

Die Funktion ist in der MarineTraffic-Webanwendung und über die API verfügbar. Es ist keine Konfiguration erforderlich.

Täglicher Monitor für die Straße von Hormus

MarineTraffic startete eine herunterladbare Tabelle, die jedes Schiff auflistet, das die Straße von Hormus in beiden Richtungen durchquert, täglich von den eigenen Analysten des Unternehmens aktualisiert. Das Werkzeug wurde für Compliance-Teams, Charterabteilungen und Analysten entwickelt, die Engpassaktivitäten in der Golfregion verfolgen.

Die Straße von Hormus ist einer der weltweit wichtigsten maritimen Öltransit-Engpässe, der etwa ein Fünftel des globalen Ölverbrauchs abwickelt. Engpassdurchfahrten gehören zu den ersten Datenpunkten, die Compliance- und Handelsteams prüfen, wenn sich die Spannungen im Golf verschärfen. Die von Analysten verifizierte tägliche Liste liefert aktuelle Daten, ohne dass Kunden eine eigene Verfolgungslogik erstellen müssen. Der Monitor ist ab sofort im Compliance-Arbeitsbereich verfügbar.

Spalten zur Schiffsklassifizierung

Drei neue Spalten — Schiffskategorie, -typ und -untertyp — wurden dem Compliance-Arbeitsbereich hinzugefügt. Die Klassifizierungsdaten stammen direkt aus dem Single Source of Truth (SSoT)-System von MarineTraffic und gewährleisten so Konsistenz über alle Plattformprodukte hinweg. Nutzer können nun Schiffstypen identifizieren, ohne externe Systeme heranzuziehen.

AIS Historical API: Stündliche Downsampling-Option

Entwickler Hilarion Kodia steuerte eine dritte Downsampling-Option für die AIS Historical API bei: downsample=hourly. Diese Option behält eine Position pro Schiff pro Stunde bei und erhält dabei einen vollständig nutzbaren Track.

Die API unterstützte zuvor downsample=none (jede verfügbare AIS-Position) und downsample=dynamic (mindestens eine Position alle 10 Minuten plus Punkte, bei denen sich der Kurs um 10 Grad oder mehr ändert oder die Geschwindigkeit um 10 Knoten oder mehr).

Abfragen mit vollem Detaillierungsgrad sind auf 55.000 km² für einen Tag oder 10 Schiffe für ein Jahr pro Aufruf begrenzt. Die leichtere stündliche Datengröße erhöht diese Grenzen erheblich: Kunden können nun bis zu 1.000.000 km² für einen Tag abfragen — eine 18-fache Steigerung — und bis zu 100 Schiffe für ein Jahr, ohne zusätzliche Kosten.

Im Hintergrund erforderte die stündliche Option einen Neuaufbau der Positionsdatenaggregation zum Abfragezeitpunkt, wodurch die Antwortdatenmengen für einen typischen Schiffstrack um etwa 98 % reduziert wurden, während der Track visuell nahezu identisch mit der vollen Auflösung blieb. Für Entwickler, die Flottenanalysen oder historische Routenrekonstruktionen über große geografische Gebiete erstellen, verringern die erweiterten Grenzen die Anzahl der erforderlichen seitenweisen Aufrufe.

MarineTraffic Inbox Offline-Modus

Die mobile App MarineTraffic Inbox unterstützt nun einen Offline-Modus, der Nutzern den Zugriff auf bis zu 30 Tage E-Mail-Verlauf ohne Internetverbindung ermöglicht. Die Funktion richtet sich an Schiffsbetreiber, Hafenagenten und Makler, die auf Flügen, auf See oder in Gebieten mit unzuverlässiger Konnektivität arbeiten.

E-Mails, die im Offline-Modus gesendet werden, werden automatisch in eine Warteschlange gestellt und übertragen, sobald das Gerät wieder verbunden ist. Offline verfasste Entwürfe bleiben Entwürfe und werden beim erneuten Verbinden nicht automatisch gesendet, was versehentliches Senden verhindert. Nutzer können den Offline-Modus über Einstellungen > Offline-Modus aktivieren, während sie verbunden sind, wobei sie bestimmte Postfächer, Tage des Verlaufs und die Einbeziehung von Anhängen auswählen können. Der Speicherplatz kann unter Einstellungen > Offline-Modus > Anzeigen und bereinigen verwaltet werden.

Verfügbarkeit

Dunkle Hafenanläufe, die Updates des Compliance-Arbeitsbereichs und die stündliche Option der AIS Historical API sind für bestehende Nutzer dieser Produkte verfügbar. Der Offline-Modus von MarineTraffic Inbox ist eine reine Mobilfunkfunktion, die manuell aktiviert werden muss; eine Popup-Benachrichtigung wird bei allen Nutzern beim nächsten App-Start angezeigt, und Schlüsselkonten wurden bereits per E-Mail informiert.

Häufig gestellte Fragen

Was sind die wichtigsten Produkt-Updates für Juli 2026? Drei Bereiche: Neue Risiko- und Compliance-Funktionen (dunkle Hafenanläufe, ein täglicher Monitor für die Straße von Hormus und Spalten zur Schiffsklassifizierung), eine neue stündliche Downsampling-Option für die AIS Historical API und der Offline-Modus für die mobile App MarineTraffic Inbox.

Sind diese Funktionen für alle Nutzer verfügbar? Dunkle Hafenanläufe, die Updates des Compliance-Arbeitsbereichs und die stündliche Option der AIS Historical API sind ab sofort für bestehende Nutzer verfügbar. Der Offline-Modus von MarineTraffic Inbox ist eine reine Mobilfunkfunktion und muss manuell in den Einstellungen während einer bestehenden Verbindung aktiviert werden.

Wie oft veröffentlicht MarineTraffic Produkt-Updates? Monatlich, ergänzt durch kontinuierlich kleinere Verbesserungen während des Monats.

Quelle: Kpler via Hellenic Shipping News