Malaysia bleibt trotz höherer Kerosinzuschläge, die die Reisekosten für philippinische Besucher erhöhen könnten, optimistisch, dass die Philippinen ein wichtiger Tourismus-Quellmarkt bleiben, so ein malaysischer Diplomat.

"Für die Philippinen denken wir, dass wir im letzten Jahr fast 500.000 erreicht haben. Natürlich wollen wir diese Zahl steigern", sagte der malaysische Botschafter Abdul Malik Melvin Castelino Anthony in einem Interview gegenüber Reportern.

"Ich freue mich zu sehen, dass Malaysia und die Philippinen und natürlich auch die anderen ASEAN-Länder hart daran arbeiten, die Touristenankünfte zwischen unseren Ländern und aus dem globalen Verkehr zu erhöhen", fügte er hinzu.

Die Äußerungen des Botschafters kamen, nachdem das Civil Aeronautics Board (CAB) den Kerosinzuschlag für Fluglinien für die zweite Septemberhälfte 2026 von Stufe 13 auf Stufe 14 angehoben hatte, da erneute Volatilität im Nahen Osten weiterhin Druck auf die globalen Ölmärkte ausübt. Bei dem Zuschlag handelt es sich um eine pro Passagier erhobene Gebühr, die Fluglinien über dem Basispreis erheben können, um Treibstoffkosten auszugleichen. Sie wird von der Regulierungsbehörde für bestimmte Zeiträume festgelegt, und die Fluggesellschaften entscheiden einzeln, ob sie sie innerhalb der vorgeschriebenen Spanne erheben – die Mehrkosten auf einem Ticket können daher je nach Fluglinie und Route variieren.

Unter Stufe 14 dürfen Fluglinien auf Inlandsflügen zusätzlich P457 bis P1.336 pro Passagier erheben, während der Zuschlag für internationale Flüge zwischen P1,509.08 und P11,220.71 liegt. Verbindungen zwischen Manila und Cebu sowie Kuala Lumpur und anderen malaysischen Städ fallen in die internationale Kategorie mit der höheren Spanne pro Passagier.

"Wir haben keine Wahl, denn das liegt außerhalb unserer Kontrolle", sagte Mr. Anthony. "Im Grunde hängt es, wissen Sie, von den Marktkräften ab. Was wir tun können, ist meiner Einschätzung nach, die Auswirkungen so weit wie möglich abzumildern."

"Ich denke, die Regierungen der Philippinen und Malaysias tun, was sie können, um sicherzustellen, dass die Preise auf einem Niveau bleiben, das Handel und Entwicklung nicht behindert", fügte er hinzu.

Daten der International Transport Association zeigten, dass die Kerosinpreise in der Woche bis zum 11. September um 6,1 % auf $181,46 pro Barrel stiegen, nachdem sie eine Woche zuvor bei $171,01 pro Barrel gelegen hatten.

Der Verkehr zwischen den beiden Ländern nimmt allmählich zu. Im Juni verzeichnete Malaysia einen Anstieg der Einreisen von den Philippinen um 1,13 % im Jahresvergleich, mit 299.633 philippinischen Touristen nach zuvor 296.298. Etwa 59 wöchentliche Flüge zwischen den beiden Ländern bieten mehr als 11.615 Sitze, wie Tourism Malaysia mitteilte. Die Verbindungen führen von Kuala Lumpur, Kota Kinabalu und anderen malaysischen Zielen zu wichtigen philippinischen Destinationen wie Manila und Cebu. Diese Zahlen erfassen die Bewegungen in beide Richtungen: Die Ankunftszahlen Malaysias umfassen dortige Besucher von den Philippinen, während der Rang des Landes in den philippinischen Daten Malaysianer widerspiegelt, die auf die Philippinen reisen.

"Wir freuen uns darauf, mehr Reisende aus Malaysia auf den Philippinen zu begrüßen – und umgekehrt", sagte der Botschafter.

Malaysia war 2025 der zwölftgrößte Quellmarkt des Landes und stellte 104.989 eingereiste Touristen, was 1,62 % der Gesamtankünfte entspricht. Wie sich die Kostenbelastung auf diese Ströme auswirkt, könnte deutlicher werden, wenn das CAB die Zuschlagsstufen in den kommenden Prüfzeiträumen festlegt und die Ankunftsdaten für die letzten Monate des Jahres veröffentlicht werden. — Almira Louise S. Martinez

Quelle: BusinessWorld