LRTA sichert Zugangsvereinbarung für Villar-Group-Grundstücke für die LRT-1-Station Las Piñas
Wichtige Erkenntnisse
- •Sechs der sieben Grundstücke der Villar Group werden der Regierung geschenkt, während das siebte durch eine Nutzungsvereinbarung für das Wegerecht abgedeckt wird.
- •Zwei Schenkungsurkunden wurden unterzeichnet, doch die Eigentumsdokumentation ist noch nicht abgeschlossen; zwei weitere Grundstücke warten auf die Freigabe durch eine örtliche Bank.
- •Die LRTA erwartet Zugang zu fünf Grundstücken; die Betretungsrechte sollen nach Inkrafttreten der Bedingungen und Ablauf der vorgeschriebenen Frist bis zum 11. Oktober gelten.
- •Las Piñas, Zapote und Niog sind die drei Stationen, die in den verbleibenden Phasen der Cavite Extension noch gebaut werden müssen.
- •Die LRTA hat sich verpflichtet, die gesamte LRT-1 Cavite Extension vor dem Ende der Amtszeit der Marcos-Regierung im Jahr 2028 fertigzustellen.
Die Light Rail Transit Authority (LRTA) hat eine Vereinbarung über sieben Grundstücke der Villar Group unterzeichnet, die für die Station Las Piñas der Light Rail Transit Line 1 (LRT-1) Cavite Extension benötigt werden. Damit wird der Zugang der Regierung zu einem Teil des verbleibenden Wegerechts für das Projekt vorangebracht. Die Sicherung der Grundstücke ist erforderlich, bevor die Arbeiten an der Station und dem entsprechenden Abschnitt der Erweiterung auf dem von der Regierung bereitzustellenden Korridor fortgesetzt werden können.
In einer am Donnerstag veröffentlichten Erklärung teilte die LRTA mit, dass sechs der sieben Grundstücke der Regierung geschenkt würden, während das siebte durch eine Nutzungsvereinbarung für das Wegerecht abgedeckt werde.
Zwei Schenkungsurkunden für zwei der Grundstücke seien bereits unterzeichnet worden, sagte LRTA-Administrator Hernando T. Cabrera. Für diese Grundstücke müssten jedoch noch die Eigentumsnachweise und weitere Dokumentationsanforderungen abgeschlossen werden. Zwei weitere Grundstücke warteten noch auf die Freigabe durch eine örtliche Bank.
Die Grundstücke sollen im Laufe des Septembers freigegeben werden, sagte Cabrera.
„Sie [Villar Group] sind sehr zuversichtlich, dass das Grundstück in diesem September freigegeben wird“, sagte er.
Cabrera sagte, die LRTA dürfe die Grundstücke betreten, sobald die Bedingungen der Vereinbarung in Kraft träten.
„Am 11. Oktober werden wir nun das Recht haben, das Grundstück zu betreten“, sagte er.
Im Rahmen der Vereinbarung erwartet die LRTA, Zugang zu fünf der sieben Grundstücke zu erhalten. Der Zugang zu den verbleibenden Grundstücken hängt vom Abschluss der Eigentumsdokumentation und der Freigabe belasteter Grundstücke ab. Die Vereinbarung sieht außerdem die Ausstellung einer Betretungsgenehmigung nach Ablauf der vorgeschriebenen 30-Tage-Frist vor. Diese Meilensteine bei Dokumentation, Bankfreigaben und Zugang werden bestimmen, wie schnell die Regierung die verbleibenden Standorte für die Erweiterung verfügbar machen kann.
Light Rail Manila Corp. (LRMC), der private Konzessionär der LRT-1, betreibt und wartet die Bahn und ist im Rahmen seiner Konzessionsvereinbarung mit dem Department of Transportation und der LRTA für den Bau der Cavite Extension verantwortlich. Die Regierung ist über die Schenker dafür zuständig, das für das Projekt erforderliche Wegerecht zu sichern.
Die LRTA hatte sich zuvor verpflichtet, die gesamte LRT-1 Cavite Extension vor dem Ende der Amtszeit der Marcos-Regierung im Jahr 2028 fertigzustellen.
Phase 1 der Erweiterung verbindet die Station Baclaran in Pasay City mit der Station Dr. Santos in Parañaque City über fünf bereits in Betrieb befindliche Stationen: Redemptorist-Aseana, MIA Road, PITX, Ninoy Aquino Avenue und Dr. Santos.
Der verbleibende Abschnitt in Cavite, der die Phasen 2 und 3 umfasst, wird drei Stationen einschließen, die noch gebaut werden müssen: Las Piñas, Zapote und Niog.
— Sheldeen Joy Talavera
