Erdgasnachfrage von LNG Canada fällt auf Sechsmonatstief infolge der Juli-Wartungsarbeiten
Wichtige Erkenntnisse
- •Das Kitimat-Terminal von LNG Canada bezog im Juli die geringste monatliche Erdgasmenge seit Januar; die Exporte fielen auf 10 Ladungen.
- •Planmäßige Wartung im Juli, einschließlich des Austauschs einer Fackelspitze, verringerte den Durchsatz am Terminal.
- •Die Gaslieferungen wurden zusätzlich durch Begrenzungen der Coastal GasLink-Pipeline begrenzt, die das Kitimat-Werk versorgt.
- •LNG Canada ist Kanadas erste groß angelegte LNG-Exportanlage mit einer Kapazität der ersten Phase von 14 Millionen Tonnen pro Jahr unter Führung von Shell.
- •Die geringere Terminal-Abnahme lässt mehr Gas für Inlands- und Exportmärkte und mildert teilweise die Verknappung durch T-South-Pipeline-Einschränkungen, die die Sumas-Preise erhöht haben.
Das Kitimat-Exportterminal von LNG Canada bezog im Juli weniger Einspeisegas als in jedem Monat seit Januar, wobei die Exportmengen im selben Zeitraum sanken, während die Belegschaft mechanische Reparaturen abschloss – dies geht aus regulatorischen Unterlagen und Daten von Kpler hervor.
Der Rückgang der Erdgasnachfrage fiel mit planmäßigen Wartungsarbeiten an der Anlage zusammen. Im Rahmen der Juli-Reparaturen wurde am Terminal eine Fackelspitze ausgetauscht, was ebenfalls zum Rückgang des Durchsatzes in diesem Monat beitrug. Der Austausch von Fackelspitzen ist eine routinemäßige Maßnahme zur Sicherheit und Anlagenintegrität an LNG-Standorten, erfordert jedoch in der Regel eine reduzierte oder eingestellte Verarbeitung, solange die Arbeiten laufen.
Die Exporte der Anlage fielen im Juli auf 10 Ladungen und damit unter das höhere Niveau des früheren Jahres, wie die Daten zeigten.
Die Gaslieferungen an das Kitimat-Terminal wurden zudem durch Einschränkungen im Pipeline-System von British Columbia begrenzt, das die Anlage versorgt, wobei die Pipeline-Grenzwerte auf Station 2 festgelegt waren. Die Coastal GasLink-Leitung, die das Terminal beliefert, transportiert Gas aus dem Montney und anderen westkanadischen Fördergebieten nach Kitimat; Engpässe entlang dieses Versorgungswegs können daher die verarbeitbare Gasmenge begrenzen, selbst wenn Verflüssigungseinheiten verfügbar sind.
LNG Canada mit Standort in Kitimat, British Columbia, ist Kanadas erste groß angelegte LNG-Exportanlage. Die erste Phase des von Shell geführten Projekts hat eine Kapazität von 14 Millionen Tonnen pro Jahr und verschiffte Mitte 2025 ihre erste Ladung, womit ein neuer Absatzweg für westkanadisches Erdgas auf Überseemärkte eröffnet wurde. Das Terminal ist ein zentraler Bestandteil der Bemühungen Kanadas, seine Gasexporte über den nordamerikanischen Markt hinaus zu diversifizieren, in dem die Produzenten historisch stark von Pipeline-Verkäufen in die USA abhingen.
Der monatliche Rückgang der Erdgasnachfrage markiert das schwächste Niveau des Terminals seit Januar, als die Anlage noch in der Anlaufphase war. Bei neuen LNG-Anlagen sind Durchsatzschwankungen im ersten Betriebsjahr üblich, während die Betreiber Anlagen in Betrieb nehmen und frühe Wartungsprobleme beheben.
Die geringere Abnahme durch LNG Canada fällt in eine Zeit, in der die westkanadischen Gasmärkte weiterhin mit Pipeline-Kapazitätsengpässen zu kämpfen haben. Anhaltende Einschränkungen am T-South-System von Westcoast Energy haben die Ströme westkanadischen Gases in den Pazifischen Nordwesten verknappen lassen und in den letzten Wochen die regionalen Preise am Sumas-Hub erhöht. Die geringere Abnahme durch LNG Canada bringt eine weitere Variable in die regionalen Gasbilanzen: Wenn das Terminal weniger Einspeisegas bezieht, bleibt mehr Gas für Inlands- und Export-Pipelinemärkte verfügbar, was einen Teil des Verknappungsdrucks durch die T-South-Einschränkungen ausgleichen kann. Wie schnell sich die Erdgasnachfrage in den kommenden Monaten erholt, hängt vom Tempo der verbleibenden Inbetriebnahme- und Wartungsarbeiten sowie von den Begrenzungen des Pipelinesystems ab.
Quelle: Natural Gas Intelligence
