LME treibt Lagerhausreformen voran und schlägt schnellere Metallmarken-Listings vor
Wichtige Erkenntnisse
- •Die LME wird die Obergrenzen für Miet- und Free on Truck-Gebühren von 2027 bis 2032 verlängern und die Gebühren für die Neuausstellung von Lagerscheinen auf 10 $ pro metrische Tonne begrenzen.
- •Die Börse plant die Einführung von Analyse-Zertifikaten (Certificates of Analysis) für Kupfer, um die Rückverfolgbarkeit zu verbessern und die Digitalisierung in der gesamten Metalllieferkette zu unterstützen.
- •Eine neue Konsultation schlägt eine Reduzierung des für die Listung einer Marke erforderlichen Mindestproduktionszeitraums auf sechs bis zwölf Monate, abhängig vom jeweiligen Rohstoff, vor.
- •Die LME holt Feedback zur Erlaubnis der Außenlagerung von Primäraluminium in Hongkong ein, angetrieben durch begrenzte Innenraumkapazitäten und wachsendes Interesse am Arbitragehandel.
- •Die Börse hat beschlossen, die warteschlangenbasierte Deckelung von Mietgebühren nicht weiterzuverfolgen, obwohl einige Diskussionsthemen weiterhin geprüft werden.

Die London Metal Exchange (LME) hat ihre Stellungnahme zu einem kombinierten Konsultations- und Diskussionspapier veröffentlicht, das ursprünglich im März ausgegeben wurde, und dabei eine Reihe von Reformen ihrer physischen Markinfrastruktur bestätigt sowie eine neue Konsultation zur Straffung der Listung von Metallmarken eingeleitet.
Die Börse erklärte, dass sie alle Vorschläge aus dem Konsultationsteil des Papiers vom März umsetzen wird, während sie zwei Themen aus dem Diskussionsteil zusammen mit einem neuen Ansatz zur Beschleunigung von Marken-Listings vorantreibt. Detaillierte Vorschriften zu diesen drei Bereichen wurden in einem neuen Konsultationspapier dargelegt. Antworten hierzu sind bis zum 11. September 2026 einzureichen.
Zu den vorgeschlagenen Änderungen gehört, dass die LME den für die Listung einer Marke erforderlichen Mindestproduktionszeitraum verkürzen möchte, wobei die spezifischen Fristen je nach Rohstoff zwischen sechs und zwölf Monaten liegen. Dieser Schritt spiegelt das wachsende Interesse neuer Produzenten, insbesondere in Schwellenländern, am Zugang zum globalen Liefersystem der LME wider.
Die Börse konsultiert zudem darüber, ob Primäraluminium in Hongkong im Freien gelagert werden darf. Als Grund nennt sie die begrenzte Lagerkapazität in Innenräumen und das wachsende Interesse am Arbitragehandel zwischen dem chinesischen Festland und dem globalen Lagerhausnetzwerk der LME.
Zu den bestätigten Änderungen aus dem Papier vom März gehören die Verlängerung der aktuellen Obergrenzen für Miet- und Free on Truck (FoT)-Gebühren von 2027 bis 2032, die Deckelung der Gebühren für die Neuausstellung von Lagerscheinen (Rewarranting) auf 10 $ pro metrische Tonne sowie die Einführung von Analyse-Zertifikaten (Certificates of Analysis) für Kupfer, um die Rückverfolgbarkeit zu verbessern und die Digitalisierung zu unterstützen. Die verlängerten Gebührendeckel bauen auf einem Rahmen auf, der nach langwierigen Lieferengpässen in LME-Lagerhäusern an Standorten wie Detroit eingeführt wurde, die vor über einem Jahrzehnt behördliche Kontrollen und Verbraucherbeschwerden nach sich zogen. Die Initiative zur Rückverfolgbarkeit von Kupfer entspricht zudem den breiteren Erwartungen an eine verantwortungsvolle Beschaffung in der gesamten Metalllieferkette.
Georgina Hallett, Chief Sustainability Officer und Head of Physical Markets bei der LME, sagte, die Änderungen würden die Funktionsfähigkeit des Lagerhausnetzwerks verbessern und gleichzeitig die Standards aufrechterhalten, die LME-registrierte Metalle zum globalen Benchmark machen.
Die Börse gab ferner an, dass sie mehrere andere Diskussionsthemen, darunter die warteschlangenbasierte Deckelung von Mietgebühren, nicht weiterverfolgen wird, obwohl einige dieser Punkte weiterhin überprüft werden.
Die 1877 gegründete und in London ansässige LME ist der weltweit größte Markt für den Handel mit Industriemetallen wie Aluminium, Kupfer, Zink, Nickel, Blei und Zinn. Sie gehört seit 2012 der Hong Kong Exchanges and Clearing (HKEX). Das lizenzierte Lagerhausnetzwerk der Börse erstreckt sich über Standorte in Asien, Europa und Nordamerika und spielt eine zentrale Rolle bei der physischen Lieferung von Metallen, die auf ihren elektronischen und Parkett-Handelsplattformen gehandelt werden.