Iran meldet, dass zwei Öltanker nach Brand im Golf von Hormus umkehrten
Wichtige Erkenntnisse
- •Zwei Öltanker brachen ihre Durchfahrt durch den südlichen Fahrweg der Straße von Hormus ab, nachdem auf einem der Schiffe ein größerer Brand ausgebrochen war.
- •Die IRGC erklärte, die Straße von Hormus könne nicht wieder geöffnet werden, solange US-Drohungen und Eingriffe in maritime Bewegungen andauern.
- •Das US Central Command führte Angriffe auf IRGC-Ziele innerhalb Irans als Reaktion auf Irans versuchte Raketenangriffe auf US-Streitkräfte durch.
- •Die Straße von Hormus wickelt rund 20 million barrels per day ab und steht für etwa ein Fünftel des weltweiten täglichen Ölverbrauchs.
- •Der Brent-Ölpreis stieg um 1.5% auf über 92 US-Dollar je Barrel, während der Konflikt eine der wichtigsten Energie-Transportachsen der Welt beeinträchtigte.
Irans Islamische Revolutionsgarden (IRGC) teilten am Donnerstag mit, dass zwei Öltanker, die versuchten, die Straße von Hormus über den südlichen Fahrweg – nahe der Küste Omans und nach iranischer Darstellung unter US-Schutz – zu passieren, nach einem größeren Brand auf einem der Schiffe zur Umkehr gezwungen wurden.
"Last night, two oil tankers, encouraged by American aircraft, attempted to leave through the unsafe southern route of the Strait of Hormuz," the Revolutionary Guards said in a statement carried by AFP.
"After a major fire broke out on one of them, both vessels quickly turned back," the Iranian forces were quoted as saying.
Iran hat den südlichen Fahrweg entlang der omanischen Küste wiederholt als "unsafe" bezeichnet. Seit dem Zusammenbruch der Waffenruhe hat Iran mehrere Schiffe angegriffen, die diese Route nahe omanischen Gewässern befahren.
In der Folge fahren die meisten Schiffe – einschließlich Tankern –, die versuchen, die Straße von Hormus zu durchqueren, im sogenannten "dark mode" und schalten ihre Transponder aus, um einer Entdeckung zu entgehen. Tankerbetreiber haben die Versuche, die Meerenge zu passieren, seit der Wiederaufnahme der Feindseligkeiten und den erneuten iranischen Angriffen und Schikanen gegen Schiffe weitgehend eingestellt.
Die Störung hat erhebliche Folgen für die globalen Energiemärkte. Die Straße von Hormus ist der weltweit wichtigste Engpass für den Öltransport und wickelt nach Daten der U.S. Energy Information Administration rund 20% des weltweiten täglichen Ölverbrauchs ab – das entspricht etwa 20 million barrels per day. Eine längere Schließung oder anhaltende Angriffe auf die Schifffahrt würden die Versorgung aus den Golfstaaten zu großen Importeuren in Asien und Europa beeinträchtigen.
U.S. Central Command (CENTCOM) teilte mit, dass es am späten Mittwoch erfolgreich eine schwere Welle von Angriffen gegen IRGC-Ziele innerhalb Irans abgeschlossen habe, als Reaktion auf Irans versuchte Raketenangriffe auf US-Streitkräfte am Dienstag.
Am Donnerstag erklärte die IRGC weiter: "The Strait of Hormuz cannot be reopened as long as the bluster and threats of US officials and their interference in maritime movements in the region continue." In der von Anadolu Agency gemeldeten Stellungnahme hieß es zudem: "The Strait of Hormuz is our territory, and the IRGC Navy firmly controls it."
Die Erklärung der IRGC fiel in eine Phase, in der der breitere Konflikt im Nahen Osten weiter zu eskalieren und sich auf weitere Länder auszudehnen droht, nachdem die USA und Saudi-Arabien koordinierte Angriffe auf von Iran unterstützte Milizen im Irak durchgeführt hatten.
Vor diesem Hintergrund anhaltender regionaler Turbulenzen stieg der Brent-Ölpreis am frühen Donnerstag auf über 90 US-Dollar je Barrel. Die internationale Benchmark legte um 1.5% zu und notierte am frühen Morgen in Europa über 92 US-Dollar je Barrel.
Source: OilPrice.com