inDrive untersucht Räuberüberfall auf Fahrer in Lagos und sperrt Konto des Passagiers
Wichtige Erkenntnisse
- •inDrive untersucht einen mutmaßlichen Raubüberfall unter Waffengewalt, bei dem einer seiner Fahrer im Stadtteil Ajao Estate in Lagos gezwungen wurde, sein Fahrzeug an Passagiere zu übergeben.
- •Der Vorfall ereignete sich am Sonntag, den 25. Oktober, nachdem der Fahrer gegen 4:30 Uhr morgens eine Fahranfrage angenommen und zwei Passagiere aufgenommen hatte, von denen einer eine Pistole zog.
- •Im Rahmen seiner internen Prüfung hat inDrive das Konto des Passagiers gesperrt, nimmt erneut Kontakt mit ihm auf und hat vollumfängliche Kooperation mit den Strafverfolgungsbehörden zugesagt.
- •Steven Iwindoye, Pressesprecher der AUATON im Bundesstaat Lagos, stellte inDrives Maßnahmen zur Passagierverifizierung, sein Notfallreaktionssystem und die Unterstützung für Fahrer, die Opfer von Gewalttaten werden, in Frage.
- •Der Überfall fällt in eine Zeit erhöhter Prüfung von inDrives Nutzungsbedingungen, die das Unternehmen überarbeitet hat, um mehr Haftung für Fahrer und Fahrgäste zu übernehmen – der Ausgang der Untersuchung könnte diese Zusage in der Praxis belegen.
Das Ride-Hailing-Unternehmen inDrive untersucht den mutmaßlichen bewaffneten Angriff und Raubüberfall auf einen seiner Fahrer durch Passagiere auf seiner Plattform. In einer Erklärung eines Unternehmenssprechers, die Technext vorliegt, bestätigte das Unternehmen, dass es von dem Vorfall Kenntnis hat, der sich im Stadtteil Ajao Estate in Lagos ereignet hat.
Technext berichtete, dass ein Fahrer der Plattform von den Passagieren, die er abholen wollte, unter Waffengewalt ausgeraubt wurde. Das Unternehmen betonte, es nehme Vorfälle dieser Art äußerst ernst und die Sicherheit und das Wohlergehen aller Plattformnutzer hätten höchste Priorität, und kündigte eine Untersuchung zur Aufklärung der Fakten an.
„Wir haben eine interne Untersuchung eingeleitet, um die Fakten rund um den Vorfall aufzuklären. Im Rahmen dieses Prozesses wurde das Konto des Passagiers gesperrt, während der Fall geprüft wird, und unser Team führt eine gründliche Bewertung durch, einschließlich erneuter Kontaktaufnahme mit dem Passagier“, heißt es in der Erklärung.
inDrive erklärte zudem seine Bereitschaft, mit den zuständigen Strafverfolgungsbehörden vollumfänglich zu kooperieren und alle Informationen bereitzustellen, die deren Untersuchung unterstützen könnten – im Einklang mit den geltenden Gesetzen und seinen Datenschutzpflichten. Damit verläuft der Fall auf zwei Gleisen: der internen Überprüfung des Unternehmens und etwaigen Ermittlungen der zuständigen Behörden.
„Wir bleiben entschlossen, auf Grundlage der abschließenden Ergebnisse unserer internen Untersuchung angemessene Maßnahmen zu ergreifen“, heißt es in der Erklärung weiter.
Fahrergewerkschaft stellt inDrives Sicherheitsmechanismen in Frage
Der Überfall ereignete sich am Sonntag, den 25. Oktober, im Stadtteil Ajao Estate in Lagos. Nach Angaben des Fahrers akzeptierte er die Fahranfrage auf inDrive gegen 4:30 Uhr morgens. Am Abholort stieg einer der Fahrgäste auf den Rücksitz, der andere auf den Vordersitz. Als die Fahrt begann, zog der Mann auf dem Vordersitz eine Pistole und forderte das Fahrzeug – der hilflose Fahrer blieb keine andere Wahl, als sein Auto zu übergeben.
Der Vorfall verschärft die Sicherheitsbedenken in einer Branche, in der E-Hailing-Unternehmen immer wieder betonen, wie viel sie in Schutzmaßnahmen investiert haben. Trotz dieser Zusagen bleibt Sicherheit ein hartnäckiges Problem im Ride-Hailing-Bereich, wobei Fahrer regelmäßig potenziell lebensbedrohlichen Risiken ausgesetzt sind, während sie ihren Lebensunterhalt verdienen.
Zu dem Vorfall erklärte Steven Iwindoye, Pressesprecher der Amalgamated Union of App-based Transporters of Nigeria (AUATON) im Bundesstaat Lagos, dem Unternehmen müsse man vorwerfen, die Sicherheit auf seiner Plattform nicht ernst zu nehmen.
„Wo sind die wirksamen Maßnahmen zur Passagierverifizierung? Wo ist das Notfallreaktionssystem, auf das sich Fahrer verlassen können, wenn ihr Leben in Gefahr ist? Welche praktische Unterstützung steht einem Fahrer zur Verfügung, der Opfer einer Gewalttat wird? Wir verstehen, dass kein Ride-Hailing-Unternehmen Kriminalität vollständig beseitigen kann. Aber genau deshalb sind stärkere Schutzvorkehrungen, wirksame Überwachung und ein zuverlässiges Notfallreaktionssystem erforderlich“, erklärte AUATON.
Diese Fragen geben vor, worauf man im Verlauf der Untersuchung achten sollte: ob die Ergebnisse auf die von der Gewerkschaft kritisierten Maßnahmen zur Passagierverifizierung, Notfallreaktion und Opferunterstützung eingehen.
Die Entwicklung fällt zudem in eine Zeit, in der inDrives Haftungsbestimmungen in seinen Nutzungsbedingungen unter Beschuss geraten sind, nachdem bekannt wurde, dass das Unternehmen eine Haftung für die Sicherheit von Fahrern und Fahrgästen auf seiner App abgelehnt hatte. Inzwischen hat das Unternehmen seine Nutzungsbedingungen überprüft, um mehr Verantwortung zu übernehmen und stärker für die Menschen einzustehen, die sein Geschäft tragen. Der Raubüberfall könnte inDrive nun die Gelegenheit bieten, diese Zusage in der Praxis zu belegen – und der Ausgang der Untersuchung, zusammen mit etwaigen Änderungen bei Verifizierung, Überwachung oder Notfallreaktion, wird zeigen, wie weit diese Zusage tatsächlich reicht.
