Gewerkschaftsmitglieder bei Hyundai Motor nehmen Tarifabschluss 2026 nach Streiks an
Wichtige Erkenntnisse
- •Die Gewerkschaft bei Hyundai hat die Lohnvereinbarung mit 61,55 % Zustimmung unter den 31.166 abstimmenden Mitgliedern ratifiziert.
- •Der Abschluss erhöht das monatliche Grundgehalt um 100.000 Won (73 US-Dollar) und sieht Erfolgsprämien von 400 % des Monatsgehalts sowie eine Barzahlung von 12,7 Millionen Won vor.
- •Hyundai und die Gewerkschaft einigten sich im Prinzip darauf, das Renteneintrittsalter von 60 auf 65 Jahre zu erhöhen, vorbehaltlich Änderungen der einschlägigen Gesetze und Vorschriften.
- •Streiks während des Konflikts verursachten rund 120 Stunden Produktionsunterbrechungen, darunter am 21. August der erste ganztägige Streik seit einem Jahrzehnt.
- •Branchenkreise schätzen, dass die Streiks rund 55.200 Fahrzeuge an Produktionsausfällen und über 2,3 Billionen Won an entgangenen Umsätzen kosteten.
ULSAN – Die gewerkschaftlich organisierten Beschäftigten der Hyundai Motor Co., Südkoreas größtem Automobilhersteller, haben sich in einer Abstimmung für die Ratifizierung der diesjährigen Lohnvereinbarung ausgesprochen, die eine Erhöhung des monatlichen Grundgehalts um 100.000 Won (73 US-Dollar) vorsieht, wie die Gewerkschaft am Dienstag mitteilte.
Die Vereinbarung wurde in einer Abstimmung am Montag angenommen, bei der 61,55 Prozent der 31.166 Gewerkschaftsmitglieder, die ihre Stimme abgaben, das zwischen der Gewerkschaft und dem Unternehmen ausgehandelte Abkommen unterstützten, so die Gewerkschaft. Der relativ knappe Zuspruch spiegelt die Spannungen wider, die die diesjährigen Gespräche prägten und zu den konfliktreichsten der letzten Jahre zählten.
Nach den zuvor ausgehandelten Bedingungen erhalten die Beschäftigten zusätzlich Erfolgsprämien in Höhe von 400 Prozent ihres Monatsgehalts sowie eine weitere Barzahlung von 12,7 Millionen Won.
Darüber hinaus einigten sich beide Seiten im Prinzip darauf, das Renteneintrittsalter vom bisherigen 60. auf 65 Jahre zu erhöhen, sofern die einschlägigen Gesetze und Vorschriften geändert werden. Die Frage des Renteneintrittsalters wird in der südkoreanischen Industrie zunehmend zu einem Verhandlungspunkt, da die Belegschaft altert und die Regelungen zur obligatorischen Pensionierung neu diskutiert werden.
Die Vereinbarung folgt auf eine Phase von Arbeitskampfmaßnahmen. Die Gewerkschaft rief mehrfach zu Streiks auf, die rund 120 Stunden Produktionsunterbrechungen verursachten, darunter ein ganztägiger Streik am 21. August – der erste dieser Art seit einem Jahrzehnt.
Branchenkreisen zufolge führten die Streiks zu kumulierten Produktionsausfällen von rund 55.200 Fahrzeugen, wobei die entgangenen Umsätze 2,3 Billionen Won überstiegen. Der Abschluss stellt die Arbeitsruhe an Hyundais heimischen Werken wieder her, während der Autobauer die Produktion von Elektrofahrzeugen hochfährt – ein Segment, in dem der Wettbewerb zugenommen hat und eine kontinuierliche Fertigung zunehmend an Bedeutung gewinnt.
Mit dem beigelegten Lohnstreit richtet sich der Blick nun darauf, ob die für die Umsetzung der Erhöhung des Renteneintrittsalters erforderlichen gesetzlichen Änderungen tatsächlich erfolgen und wie sich die Verhandlungen im nächsten Jahr entwickeln, nachdem eine Runde mit den aggressivsten Gewerkschaftstaktiken seit einem Jahrzehnt zu Ende gegangen ist.
