Ölproduktbestände in Fudschaira verzeichnen stärksten Rückgang seit 2022
Wichtige Erkenntnisse
- •Die gesamten Ölproduktbestände in Fudschaira fielen in der Woche zum 27. Juli 2026 um 23 % auf 6,511 Millionen Barrel — der größte wöchentliche Rückgang seit Februar 2022.
- •Schwerdestillate, die hauptsächlich als Marintreibstoff verwendet werden, fielen um 41 % auf 3,488 Millionen Barrel und waren der Haupttreiber des gesamten Bestandsrückgangs.
- •Leichtdestillate einschließlich Benzin und Naphtha stiegen um 41 % auf 1,581 Millionen Barrel und erholten sich von einem Rekordtief aus der Vorwoche.
- •Händler nannten sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit dem Krieg als Faktor, der die Bestandswiederbefüllung verzögert, wobei Nachschubladungen Berichten zufolge vor der Küste von Fudschaira positioniert sind.
- •Die Fudschaira-gelieferte 380 CST HSFO-Bunkerprämie sank um 2,9 % im Tagesvergleich auf 121,41 US-Dollar pro metrischer Tonne, während die Nachfrage nach schwefelarmem Heizöl begrenzt blieb.
Die Ölproduktbestände im Hafen von Fudschaira in den Vereinigten Arabischen Emiraten fielen in der Woche zum 27. Juli 2026 um 23 % und markierten damit den stärksten wöchentlichen Rückgang seit Februar 2022, gemäß Daten der Fujairah Oil Industry Zone (FOIZ), die am 29. Juli veröffentlicht wurden.
Fudschaira, an der Küste des Golfs von Oman außerhalb der Straße von Hormus gelegen, gehört zu den größten Bunkering-Häfen der Welt, wodurch seine wöchentlichen Bestandszahlen ein eng beobachteter Indikator für die regionale Verfügbarkeit von Marintreibstoff sind.
Die Gesamtbestände sanken auf 6,511 Millionen Barrel, ein Fünf-Wochen-Tief. Der Rückgang wurde maßgeblich durch einen Rückgang der Schwerdestillate um 41 % getrieben. Der Einbruch von 23 % war der größte seit dem rekordbrechenden Rückgang von 28 % in der Woche zum 14. Februar 2022, basierend auf FOIZ-Daten, die von Platts, einem Teil von S&P Global Energy, seit 2017 erfasst werden.
Schwerdestillate – hauptsächlich als Marintreibstoff und zur Stromerzeugung verwendet – fielen auf 3,488 Millionen Barrel, ihren niedrigsten Stand seit sechs Wochen.
Leichtdestillate, zu denen Benzin und Naphtha gehören, entwickelten sich entgegengesetzt und stiegen um 41 % auf 1,581 Millionen Barrel, nachdem sie in der Vorwoche ein Rekordtief erreicht hatten.
Mitteldestillate wie Kerosin (Jet Fuel) und Diesel sanken um 4,2 % auf 1,442 Millionen Barrel, ein Zwei-Wochen-Tief.
Bei den Preisen bewertete Platts die Fudschaira-gelieferte 380 CST High Sulfur Fuel Oil (HSFO) Bunkerprämie über der 380 CST 3.5%S FOB Arab Gulf Cargo-Bewertung am 28. Juli auf 121,41 US-Dollar pro metrischer Tonne, ein Rückgang von 2,9 % im Tagesvergleich.
Ein in den VAE ansässiger Händler erklärte, dass zusätzliche HSFO-Lieferungen erforderlich seien, um die Bestände wieder aufzufüllen. „Wir haben die Lage überwacht, und es scheint, als schwämmen alle [Nachschubladungen] vor Fudschaira“, sagte der Händler. Dieselben Quelle zufolge hatten die Händler aufgrund von sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit dem Krieg keine Eile, die Lagertanks wieder aufzufüllen.
Die Nachfrage nach schwefelarmem Heizöl blieb begrenzt, wobei Anbieter aktiv versuchten, Fässer abzustoßen und kurzfristige Positionen zu glätten, wie ein weiterer Händler anmerkte.
Platts bewertete die Fudschaira-gelieferte 0.5%S Marintreibstoff-Bunkerprämie über dem Benchmark-FOB-Singapore-Marintreibstoff 0.5% Schwefel-Cargo-Wert am 28. Juli auf 84,62 US-Dollar pro metrischer Tonne, ein Rückgang von 0,4 % im Tagesvergleich.
Quelle: Platts