Ford Motor veröffentlicht am Dienstag nach Börsenschluss die Ergebnisse für das zweite Quartal 2026, und die Erwartungen vor der Vorlage sind сравнительно niedrig.

Die Wall Street erwartet ein bereinigtes Ergebnis je Aktie von etwa 0,35 bis 0,36 US-Dollar sowie einen Automobilumsatz von rund 45,86 Milliarden bis 47,35 Milliarden US-Dollar. Beide Werte würden gegenüber dem Vorjahresquartal zurückgehen, mit einem Umsatzrückgang von etwa 2% bis 5% und einem EPS leicht unter dem Niveau des Vorjahreszeitraums.

Ford Motor Company, Ticker F, wird um 14,88 US-Dollar gehandelt, am Dienstag vor der Veröffentlichung rund 1,34% im Plus.

Analysten sehen das zweite Quartal zunehmend als zyklischen Tiefpunkt und nicht als Hinweis auf ein tiefer liegendes strukturelles Problem. Die EPS-Schätzungen sind in den vergangenen 60 Tagen um 3,7% gestiegen, was darauf hindeutet, dass das Vertrauen im Verlauf des Quartals zugenommen hat.

Jefferies hat diese Zuversicht am Montag zusätzlich gestützt. Analyst Philippe Houchois stufte Ford von Hold auf Buy hoch und vergab ein Kursziel von 17,50 US-Dollar, mit Verweis auf sich verbessernde Rahmenbedingungen und die Möglichkeit, dass das Management mit diesem Bericht die Prognose anhebt.

Die Prognose steht im Mittelpunkt

Fords aktueller Ausblick für 2026 umfasst ein bereinigtes EBIT von 8,5 Milliarden bis 10,5 Milliarden US-Dollar, einen freien Cashflow von 5 Milliarden bis 6 Milliarden US-Dollar und Investitionsausgaben von 9,5 Milliarden bis 10,5 Milliarden US-Dollar. Das Unternehmen hatte diese Prognose im April unter Berücksichtigung erwarteter Tarifrückerstattungen angehoben.

Houchois hält es für möglich, dass Ford sich dem oberen Ende dieser EBIT-Spanne annähert, und verweist auf gesunde Bedingungen am US-Automarkt sowie auf normalisierende Produktionsvolumina.

Die US-Autoverkäufe stiegen im Juni im Jahresvergleich um 7,7% und liefern damit eine solide Nachfragebasis für die zweite Jahreshälfte. Für Anleger macht das die Aktualisierung der Prognose besonders wichtig: Das Quartal wird weniger am ausgewiesenen Umsatzrückgang gemessen als daran, ob Ford zeigen kann, dass sich Profitabilität, Cashflow und Produktion mit der Entspannung bei den Lieferketten stabilisieren.

Erholung der F-150-Produktion im Blick

Ein weiterer wichtiger Punkt für Anleger ist die Lage bei der Aluminiumbelieferung durch Novelis. Der Zulieferer für Fords F-150-Produktionslinie nahm im vergangenen Monat die Produktion in seinem Werk in New York wieder auf, nachdem zwei Brände den Betrieb zum Stillstand gebracht hatten.

Diese Störung belastete die F-Series-Volumina im gesamten ersten Halbjahr. Mit der Normalisierung der Versorgung erwarten Analysten, dass sich die Produktion im zweiten Halbjahr erholen wird.

Anleger werden außerdem Ford Blue, Fords traditionelles Geschäft mit Verbrennungsmotoren, auf Margenverbesserungen beobachten. Von dieser Sparte wird erwartet, einen größeren Teil der Last zu tragen, während Model e, Fords Segment für Elektrofahrzeuge, weiterhin Verluste ausweist.

Ford hat die Umsatzerwartungen in fünf aufeinanderfolgenden Quartalen übertroffen und in sieben der letzten zehn Quartale die EPS-Erwartungen geschlagen.

Die Telefonkonferenz zu den Ergebnissen ist für Dienstag um 17:00 Uhr ET angesetzt.