Explora Journeys tauft die Explora III, ihr erstes LNG-betriebene Kreuzfahrtschiff, in Barcelona
Wichtige Erkenntnisse
- •Die Explora III ist das dritte Schiff in der Flotte von Explora Journeys und das erste der Marke, das für den Betrieb mit Flüssigerdgas (LNG) ausgestattet ist.
- •Die Dual-Fuel-LNG-Motoren des Schiffes bieten die Flexibilität, auf Bio-LNG oder synthetisches LNG umzusteigen, sobald diese Kraftstoffe kommerziell verfügbar sind.
- •DNV-Daten zeigen, dass die globale LNG-betriebene Flotte derzeit 929 Schiffe umfasst, von denen 35 Kreuzfahrtschiffe sind.
- •Die MSC Group startete die Marke Explora Journeys im Jahr 2021 als Teil ihrer Strategie zur Expansion in den Luxus-Kreuzfahrtmarkt.
- •Methanschlupf aus der LNG-Verbrennung bleibt eine bekannte Einschränkung, die die Treibhausgas-Reduktionsvorteile des Kraftstoffs im Vergleich zu herkömmlichen Schiffskraftstoffen teilweise aufhebt.
Die zur MSC Group gehörende Luxus-Kreuzfahrtmarke Explora Journeys hat ihr neues Kreuzfahrtschiff, die Explora III, bei einer Zeremonie in Barcelona offiziell getauft. Das Unternehmen gab die Taufzeremonie am Montag in einem LinkedIn-Beitrag bekannt.
Die Explora III, das dritte Schiff, das in die Flotte von Explora Journeys aufgenommen wird, ist das erste Schiff der Marke, das mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann, und markiert einen bedeutenden Schritt in ihren Bemühungen zur Einführung saubererer Schiffskraftstoffe. Die Dual-Fuel-LNG-Motoren des Schiffes ermöglichen es zudem, Bio-LNG oder synthetisches LNG zu nutzen, sobald diese Kraftstoffe kommerziell erhältlich sind. Dadurch erhält das Schiff ein gewisses Maß an zukunftsgerichteter Flexibilität im Zuge des Energieübergangs in der Schifffahrt.
Die Erweiterung erfolgt zu einem Zeitpunkt, da die Schifffahrtsindustrie an der Strategie zur Reduzierung von Treibhausgasen der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO) arbeitet, die eine Netto-Null-Emission bis oder um 2050 anstrebt. Kreuzfahrtbetreiber stehen bei den Emissionen unter besonderer Beobachtung, da ihre Schiffe sehr sichtbar sind und häufig in der Nähe bewohnter Hafengebiete operieren.
Laut Daten der Klassifikationsgesellschaft DNV umfasst die globale LNG-betriebene Flotte derzeit 929 Schiffe, von denen 35 LNG-betriebene Kreuzfahrtschiffe sind. LNG gilt weithin als ausgereifter und leichter verfügbarer alternativer Schiffskraftstoff im Vergleich zu anderen Optionen wie Methanol.
Während die Verbrennung von LNG weniger CO2 erzeugt als herkömmliche Schiffskraftstoffe, wird das Phänomen des sogenannten Methanschlupfs – die Freisetzung von unverbranntem Methan, einem starken Treibhausgas – als Faktor identifiziert, der einige der Umweltvorteile des Kraftstoffs mindert. Infolgedessen prüfen einige Schiffseigentüler den Einsatz von Bio-LNG, das in bestehenden LNG-betriebenen Schiffen verwendet werden kann und mit höheren Netto-Treibhausgasreduzierungen verbunden ist.
Die MSC Group brachte die Marke Explora Journeys im Jahr 2021 als Teil ihrer Expansion in das Luxus-Kreuzfahrtsegment auf den Markt.
Der ursprüngliche Nachrichtenartikel wurde von Ship & Bunker veröffentlicht.