Umfrageforscher G. Elliot Morris: Sinkende Benzinpreise werden Trump oder die Republikaner im November nicht retten
Wichtige Erkenntnisse
- •Präsident Trumps Zustimmungswert ist auf 36 Prozent mit einem Nettowert von −25 gesunken, was den tiefsten Punkt seiner Präsidentschaft darstellt und eine historisch schlechte Bewertung im Vergleich zu sowohl Joe Bidens Zahlen aus dem Jahr 2022 als auch Trumps Werten aus seiner ersten Amtszeit bedeutet.
- •Analyst G. Elliot Morris argumentiert, dass sinkende Benzinpreise Trumps abwärtsgerichteten Zustimmungstrend nicht umkehren oder republikanischen Kandidaten bei den Zwischenwahlen im November in nennenswerter Weise helfen werden.
- •Die durchschnittlichen Benzinpreise stiegen nach Trumps militärischer Auseinandersetzung mit dem Iran von etwa 3 $ auf 4,50 $ pro Gallone, fielen während eines propagierten Waffenstands kurzzeitig auf 3,78 $ und stiegen dann wieder auf 4,10 $, als diese Vereinbarung zusammenbrach.
- •Forschung aus der Politikwissenschaft und die jüngere Wahlgeschichte zeigen, dass Wähler dauerhafte wirtschaftliche Urteile bilden, die auch dann nicht aktualisiert werden, wenn sich Indikatoren wie Inflation oder Kraftstoffkosten verbessern.
- •Da die Partei des Präsidenten bei Zwischenwahlen historisch an Boden verliert und die Republikaner knappe Mehrheiten in beiden Kammern halten, stellt eine verfestigte negative öffentliche Meinung ein erhebliches Risiko für ihre Kongressmehrheiten dar.
Republikaner, die darauf bedacht sind, ihre Mehrheiten im Repräsentantenhaus oder Senat im November zu behalten, haben auf einen durch niedrigere Benzinpreise ausgelösten Aufschwung gehofft, doch aktuelle Umfragen deuten darauf hin, dass diese Erwartungen möglicherweise verfehlt sind. Die Partei des Präsidenten verliert historisch gesehen bei Zwischenwahlen an Boden, und bei knappen republikanischen Mehrheiten in beiden Kammern könnten selbst bescheidene Verschiebungen von Bedeutung sein. Nach Ansicht von Analyst G. Elliot Morris scheinen die öffentlichen Bewertungen von Präsident Donald Trump und der Republikanischen Partei fest verankert zu sein, was wenig Raum für Verbesserungen lässt, unabhängig von der Entwicklung der Kraftstoffpreise.
Mehrere neue Umfragen, die diese Woche veröffentlicht wurden, drückten Trump auf den niedrigsten Zustimmungswert seiner Präsidentschaft. Er erreichte an aufeinanderfolgenden Tagen einen neuen Tiefstand im FiftyPlusOne-Zustimmungstracker und verzeichnete 36 Prozent Zustimmung bei einem Nettowert von −25. Dieser Wert stellt eine historisch schlechte Bewertung für einen Präsidenten in dieser Phase einer Amtszeit dar — schlechter als Joe Bidens entsprechende Zahlen im Jahr 2022 und schlechter als Trumps eigene Werte aus seiner ersten Amtszeit.
Morris argumentierte in einem Beitrag auf seinem Substack, dass sinkende Benzinpreise Trumps Abwärtstrend nicht umkehren oder der breiteren republikanischen Kampagne helfen werden. „Billigeres Benzin hat ihm nicht viel gebracht, wenn überhaupt irgendetwas", sagte Morris und stellte fest, dass Trumps Beliebtheit trotz eines kurzzeitigen Rückgangs der Kraftstoffkosten im Sommer nicht zurückkehrte.
Historisch gesehen sinkt die Zustimmung zu einem Präsidenten, wenn die Benzinpreise steigen. Die Durchschnittspreise stiegen in diesem Frühjahr nach Trumps militärischer Auseinandersetzung mit dem Iran von etwa 3 $ auf 4,50 $ pro Gallone. Die Preise fielen dann auf einen Durchschnitt von 3,78 $ Anfang Juli, als Trump und verbündete Medien einen „Waffenstillstand" mit dem Iran propagierten. Die nationalen Durchschnittspreise stiegen jedoch wieder auf 4,10 $ pro Gallone, als diese Vereinbarung zusammenbrach.
Morris beobachtete, dass Trumps Zustimmungswerte trotz eines vorübergehenden Preisrückgangs vor dem Zusammenbruch des Waffenstands auffallend niedrig blieben. „Während Benzinpreise und Zustimmung von März bis Mai eng miteinander verbunden waren, führte das Nachlassen der Benzinpreise im Juni nicht zu einem entsprechenden Anstieg der Zustimmung für Trump, als seine Zustimmung gefallen war", schrieb er. „Während sich die Benzinpreise vom Höchststand um fast einen Dollar erholten, stieg Trumps Zustimmung um einige Punkte. Und dann fällt sie direkt dorthin zurück, wo sie begann."
Diese Dynamik wiederholt ein Muster, das während der Biden-Regierung zu beobachten war. Trump und die Koalition, die ihn ins Weiße Haus zurückbrachte, vergaben Biden die Phase hoher Inflation nie, selbst nachdem diese nachgelassen hatte. Trump kritisierte Bidens Wirtschaftsbericht wiederholt, obwohl die US-Preise bis in den November tendenziell rückläufig waren, als sich die Wähler für Trumps Versprechen anstelle des amtierenden Demokraten entschieden.
Morris stellte fest, dass die Wähler im Jahr 2024 tatsächlich auf die kumulative Belastung durch erhöhte Preise reagierten und nicht auf die Inflationsrate selbst. Wenn die Inflation „abkühlt", sinken die Preise nicht — sie steigen lediglich langsamer. Dieser Befund stimmt mit langjährigen Forschungsergebnissen aus der Politikwissenschaft überein, die zeigen, dass Wähler dauerhafte Urteile über die wirtschaftlichen Bedingungen bilden, die auch dann nicht aktualisiert werden, wenn sich die zugrunde liegenden Indikatoren verbessern.
„Die Menschen verabscheuen Inflation genau deshalb, weil sie sie als dauerhaften Einschnitt in ihre Kaufkraft erleben und nicht als eine temporäre Rate, die auf und ab schwankt", sagte Morris. „… die Menschen neigen dazu, sich einen Eindruck vom wirtschaftlichen Handeln des Präsidenten zu bilden und daran festzuhalten."
Die Republikaner setzen nun auf billigeres Benzin, um ihre Wahlchancen im November zu verbessern, sagte Morris, doch die Belege aus Trumps eigener Präsidentschaft und der Bidens deuten darauf hin, dass die Bewertungen der Amerikaner bereits feststehen. Die Berichterstattung über Trumps schwindenden Rückhalt und die breitere wirtschaftliche Lage unterstreicht die Herausforderungen, vor denen die Partei steht, ebenso wie die Berichterstattung über die politischen Folgen des Iran-Konflikts.
Bei Zustimmungswerten auf historischem Tiefstand und als verfestigt beschriebenen Wählerwahrnehmungen kam Morris zu dem Schluss, dass es für Trump oder die Republikanische Partei kaum noch Möglichkeiten gibt, die öffentliche Meinung vor den Zwischenwahlen zu verändern.