Cebu Pacific, eine der größten Billigfluggesellschaften der Philippinen, nimmt ab diesem Oktober internationale Flüge von Davao City wieder auf und reaktiviert damit die Strecken nach Hongkong und Bangkok. Dieser Schritt stellt die internationale Anbindung an die größte Metropolregion des Landes außerhalb Manilas wieder her.

In einer am Donnerstag veröffentlichten Pressemitteilung kündigte die Fluggesellschaft an, am 25. Oktober direkte Flüge von Davao nach Hongkong und am 26. Oktober nach Bangkok über den internationalen Flughafen Don Mueang wieder aufzunehmen. Davao City, gelegen auf der südlichen Insel Mindanao, wird vom internationalen Flughafen Francisco Bangoy, auch bekannt als internationaler Flughafen Davao, angeflogen. Im Vergleich zum internationalen Flughafen Ninoy Aquino in Manila, der den Großteil des philippinischen Übersee-Luftverkehrs abwickelt, bot dieser Flughafen in der Vergangenheit nur eingeschränkte internationale Flüge an. Don Mueang ist ein großer Flughafen in Bangkok, der hauptsächlich den Verkehr von Billigfluggesellschaften abwickelt und als Drehkreuz für mehrere Budget-Fluggesellschaften in ganz Asien dient.

Die Strecke Davao–Hongkong wird viermal wöchentlich bedient – jeden Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag –, während der Service Davao–Bangkok dreimal wöchentlich am Montag, Mittwoch und Freitag stattfindet.

Zusätzlich zum internationalen Relaunch erweitert Cebu Pacific ausgewählte Inlandsrouten von Davao. Flüge zwischen Davao und Siargao, einem beliebten Ziel für Surftourismus auf den Philippinen, werden auf zehnmal wöchentlich erhöht, während der Service Davao–Iloilo – der Mindanao mit einer Schlüsselstadt in der Region Western Visayas verbindet – auf vierzehnmal wöchentlich steigen wird.

Die Netzwerkanpassungen erfolgen, als Cebu Air, Inc., der börsennotierte Betreiber von Cebu Pacific, ein herausforderndes zweites Quartal meldete. Für die drei Monate bis Ende Juni wies die Fluggesellschaft einen zurechenbaren Nettoverlust von 5,49 Milliarden Peso aus, eine Umkehrung von einem zurechenbaren Nettoeinkommen von 8,51 Milliarden Peso im Vorjahreszeitraum, da die Betriebskosten das Umsatzwachstum überstiegen. Philippinische Fluggesellschaften sahen sich mit erhöhten Betriebskosten konfrontiert, die zum Teil durch Kraftstoffpreise und einen schwächeren Peso gegenüber dem US-Dollar bedingt waren, Faktoren, die Fluggesellschaften in der gesamten südostasiatischen Region betreffen.

Der Umsatz stieg um 7,1 % auf 35,24 Milliarden Peso, verglichen mit 32,91 Milliarden Peso im Vorjahr. Die Betriebskosten schnellten jedoch um 40,9 % auf 37,97 Milliarden Peso von 26,95 Milliarden Peso in die Höhe. Die Ausgaben für den Flugbetrieb verdoppelten sich mehr als und erreichten 20,25 Milliarden Peso, verglichen mit 9,81 Milliarden Peso im Vorjahresquartal.

Was das Verkehrsaufkommen betrifft, so beförderte Cebu Pacific im ersten Halbjahr des Jahres mehr Passagiere. In den sechs Monaten bis Ende Juni stieg das Passagieraufkommen im Inlandsverkehr um 4,92 % auf 10,87 Millionen von 10,36 Millionen im Vorjahreszeitraum. Das internationale Passagieraufkommen stieg um 2,25 % auf 3,63 Millionen von 3,55 Millionen im Vorjahr.

An der philippinischen Börse schlossen die Aktien von Cebu Air unverändert bei 28,65 Peso pro Stück.

— Ashley Erika O. Jose