Der Mittelwest-Carrier Behnke Logistics übernimmt AG Freight und expandiert in den Südosten der USA
Wichtige Erkenntnisse
- •Behnke Dedicated & Logistics hat AG Freight für eine nicht genannte Summe übernommen und damit seinen ersten Standort im Südosten der USA nahe dem Inland Port Greer in South Carolina etabliert.
- •AG Freight mit Sitz in Piedmont, South Carolina, bietet Full-Truckload-, Less-than-Truckload-, Express- und Drayage-Transportdienste an.
- •Behnke Logistics betreibt vom Hauptsitz in Battle Creek, Michigan, aus mehr als 50 Zugmaschinen und bietet im Mittelwesten Dedicated-Truckload-, Lager- und Distributionsdienstleistungen an.
- •Die Übernahme erweitert Behnkes Reichweite in den Markt Greenville, wo Industrieinvestitionen sowie die Norfolk-Southern-Schienenverbindung des Inland Port Greer zum Hafen von Charleston die Frachtnachfrage stützen.
- •Der Deal verdeutlicht die Konsolidierung im Frachtmarkt, da starke regionale Transportunternehmen angesichts schwacher Preise und geringer Nachfrage Vermögenswerte übernehmen, statt organisch zu wachsen.

Behnke Dedicated & Logistics hat AG Freight für eine nicht genannte Summe übernommen. Damit erhält der in Michigan ansässige Transporteur seinen ersten Stützpunkt im Südosten der USA und eine Präsenz in der Nähe des Inland Port Greer in South Carolina.
Die finanziellen Konditionen der Transaktion wurden nicht offengelegt, wie aus einer Pressemitteilung von Calder Capital hervorgeht, die Behnke Logistics in dem Deal beriet.
AG Freight mit Sitz in Piedmont, South Carolina, bietet Transportdienste in den Bereichen Full Truckload, Less-than-Truckload, Express sowie Drayage an.
„AG Freight verschafft uns einen echten Standfuß im Südosten“, sagte Ben Behnke, CEO von Behnke Logistics. „Wir sind seit vier Generationen im Mittelwesten tätig, und der Markt Greenville – mit seiner Industriebasis und dem Inlandhafen – ist eine natürliche Erweiterung dessen, was wir bereits gut beherrschen.“
Behnke Logistics mit Hauptsitz in Battle Creek, Michigan, bietet im gesamten Mittelwesten Dedicated- und Over-the-Road-Truckload-Transporte an und betreibt eine Flotte von mehr als 50 Zugmaschinen. Das Unternehmen bietet außerdem Lager- und Distributionsdienstleistungen an.
Viking Mergers and Acquisitions vertrat AG Freight in der Transaktion.
Die Übernahme unterstreicht den anhaltenden Trend regionaler Transportunternehmen, ihre geografische Reichweite durch strategische Käufe zu erweitern. Sie zeigt, wie ein regionaler Akteur wie Behnke Logistics ohne den Aufbau von Grund auf eine Präsenz in einem wichtigen Logistikknoten wie dem Inland Port Greer etablieren kann. Der Inland Port Greer ist eine Schienenanlage der South Carolina Ports Authority mit Norfolk-Southern-Bahnanbindung an den Hafen von Charleston. Er liegt in der Region Greenville-Spartanburg, die erhebliche Industrieinvestitionen angezogen hat, darunter BMWs Montagewerk im Spartanburg County. Für Transportunternehmen unterstützt die Nähe zu solchen Anlagen die Drayage- und Truckload-Nachfrage im Zusammenhang mit Schiene-Straße-Frachtströmen.
Der Deal spiegelt zudem das breitere Frachtmarktumfeld der vergangenen Jahre wider, in dem viele kleine und mittlere Speditionsunternehmen mit schwachen Preisen und geringer Nachfrage konfrontiert waren. Dies trägt zur Konsolidierung bei, da stärkere Betreiber Vermögenswerte und Kundenbeziehungen übernehmen, zu einer Zeit, in der ein Kauf oft attraktiver ist als organisches Wachstum.
Quelle: FreightWaves