Das südkoreanische Unternehmen Autonomous A2Z hat eine Exportvereinbarung im Wert von 11 Milliarden Won (7,7 Millionen US-Dollar) mit Space42 unterzeichnet, einem in den VAE ansässigen KI- und Weltraumtechnologieunternehmen, das 2024 aus der Fusion des Geodatenanbieters Bayanat und des Satellitenbetreibers Yahsat entstand. Die Vereinbarung sieht die Lieferung autonomer Fahrzeuge und umfassender Selbstfahrlösungen vor und festigt die Position des koreanischen Unternehmens im aufstrebenden Markt für intelligente Mobilität in den VAE.

Die beiden Unternehmen werden beim Smart Mobility Convergence Project zusammenarbeiten, das den Austausch der bestehenden aus chinesischer Produktion stammenden autonomen Flotte von Space42 durch 19 mit der proprietären Technologie von Autonomous A2Z ausgestattete Fahrzeuge vorsieht. Die Ersatzflotte umfasst acht Einheiten des ROii, des fahrerlosen Shuttles der Autonomiestufe 4 des Unternehmens — einer Klassifizierung, die bedeutet, dass das Fahrzeug in festgelegten geografischen Bereichen und unter bestimmten Bedingungen ohne menschliches Eingreifen operieren kann —, fünf auf dem Kia PV5 basierende autonome Fahrzeuge, fünf auf dem Carnival basierende autonome Fahrzeuge sowie einen autonomen MAN-Bus.

Dieser Vertrag ist unabhängig von einem Joint Venture, das die beiden Unternehmen im November 2025 während des Staatsbesuchs von Präsident Lee Jae Myung in den VAE gegründet haben — eine Premiere für ein koreanisches Unternehmen in den Emiraten.

Gemäß der Vereinbarung werden die ROii-Shuttles in Südkorea gefertigt und in der zweiten Hälfte dieses Jahres in die VAE verschifft. Die übrigen Fahrzeuge werden lokal in den VAE beschafft und für den autonomen Betrieb nachgerüstet. Über die Fahrzeuglieferung hinaus wird Autonomous A2Z seine umfassende Suite für autonomes Fahren bereitstellen, zu der Selbstfahrersoftware, Flottenmanagementsysteme, Fernsteuerungsinfrastruktur und Servicemanagement gehören.

Autonomous A2Z bezeichnete den Deal als Meilenstein für die südkoreanische Industrie für autonomes Fahren, der die globale Wettbewerbsfähigkeit der eigenen Technologie in einem Sektor unterstreicht, der bisher maßgeblich von US-amerikanischen und chinesischen Akteuren geprägt wurde. Der Austausch der bestehenden chinesisch gefertigten Flotte von Space42 positioniert die koreanische autonome Technologie als Alternative in den Märkten für intelligente Mobilität in den Golfstaaten, die bei frühen Implementierungen weitgehend auf chinesische Anbieter gesetzt hatten.

Probebetriebe sollen noch in diesem Jahr auf der Saadiyat-Insel und der Yas-Insel in Abu Dhabi beginnen — zwei der wichtigsten Tourismus- und Kulturziele des Emirates mit Sehenswürdigkeiten wie dem Louvre Abu Dhabi und Ferrari World. Sobald Straßenverhältnisse und Passagiernachfrage validiert wurden, soll der Dienst ab 2027 auf bedarfsgesteuerte Verkehrs- und Touristen-Shuttledienste ausgeweitet werden. Die Vereinbarung könnte den Weg für groß angelegte Exporte der Fahrzeuge und Lösungen von Autonomous A2Z ebnen, wenn die VAE ihre Transformation hin zu intelligenter Mobilität vorantreiben, was mit dem erklärten Ziel Dubais übereinstimmt, dass autonomer Transport bis 2030 einen Anteil von 25 % aller Fahrten ausmachen soll.

Das Unternehmen führte seine umfangreiche Erfahrung aus dem realen Betrieb als entscheidenden Faktur für den Vertragsabschluss an. Autonomous A2Z hat an Pilotprojekten für autonomes Fahren in 13 Städten und Provinzen in Südkorea teilgenommen und dabei operative Expertise im Flottenmanagement und bei öffentlichen Mobilitätsdiensten aufgebaut. Das Unternehmen betreibt derzeit 91 autonome Testfahrzeuge und hat mehr als 1,02 Millionen Kilometer im autonomen Modus zurückgelegt.

Die Vereinbarung spiegelt zudem die anhaltende Unterstützung der koreanischen Regierung für den Export von Technologien für autonomes Fahren wider, die Bereiche wie Technologieentwicklung, Tests und Erschließung ausländischer Märkte umfasst. Autonomous A2Z nutzte K-City, das spezielle Testgelände für autonome Fahrzeuge in Südkorea, um Selbstfahrersoftware zu entwickeln, die an die Straßenverhältnisse in den VAE angepasst ist.

„Dieser Vertrag zeigt, dass die koreanische Technologie für autonomes Fahren über nationale Pilotprogramme hinaus in kommerzielle Dienste im Ausland vorstoßen kann“, sagte Han Ji-hyeong, Mitgründer und CEO von Autonomous A2Z. „Da der globale Wettbewerb im Bereich KI intensiver wird, werden wir weiterhin eine durchgängige Technologie für autonomes Fahren weiterentwickeln und dazu beitragen, Südkorea als führende Nation im Bereich der physikalischen KI zu positionieren.“