Alkagesta erweitert CO2-Handelsportfolio um EU-ETS-Zertifikate
Wichtige Erkenntnisse
- •Alkagesta hat EU-ETS-Zertifikate in sein CO2-Handelsangebot aufgenommen, sodass Kunden mehrere CO2-Verpflichtungen von einem einzigen Handelstisch aus verwalten können.
- •Das EU ETS ist das weltweit erste große CO2-Marktsystem und das größte nach Handelsvolumen; es betrifft jedes Unternehmen, das innerhalb des EU-Gebiets tätig ist.
- •Das EU ETS wurde im Januar 2024 auf die Schifffahrt ausgeweitet und verpflichtet Reedereien, die EU-Häfen anlaufen, zur Abgabe von Emissionszertifikaten.
- •ETS2, dessen Start für 2027 geplant ist, wird den Emissionshandel auf Brennstoffe für Gebäude und den Straßenverkehr ausdehnen.
- •RefuelEU Aviation schreibt schrittweise steigende Anteile für nachhaltige Flugkraftstoffgemische an EU-Flughäfen vor und erweitert somit die Schnittstelle zwischen Zertifikatehandel und physischer Kraftstoffversorgung.
Das in Malta ansässige Rohstoffhandelsunternehmen Alkagesta hat Zertifikate des EU-Emissionshandelssystems (EU ETS) in sein CO2-Handelsangebot aufgenommen, wodurch das Unternehmen nun ein breiteres Spektrum an CO2-Verpflichtungen von einem einzigen Handelstisch aus abdecken kann.
Der EU-ETS-Markt – das weltweit erste große CO2-Marktsystem und das größte nach Handelsvolumen – ist für Alkagesta angesichts der Reichweite des Systems über die EU hinaus und der globalen Handelsaktivitäten des Unternehmens von Bedeutung, wie das Unternehmen am Donnerstag in einer E-Mail mitteilte.
„Die Reichweite des Systems über die Europäische Union hinaus, die jedes Unternehmen betrifft, das im Gebiet tätig ist oder Geschäftsbeziehungen dorthin unterhält, erhöhte den Reiz für Alkagesta als ein Unternehmen, das auf Märkten und mit Waren weltweit tätig ist“, erklärte das Unternehmen.
Alkagesta handelt mit einer Reihe von Produkten, darunter Biokraftstoffe, Brent-Rohöl, Naphtha, Düngemittel, Kerosin und viele weitere, und unterhält Standorte in Malta, Singapur, der Türkei und Rumänien.
Das EU ETS besteht seit 2005 und erfasst mehrere energieintensive Sektoren. Das System wurde im Januar 2024 auf die Schifffahrt ausgeweitet, wodurch Reedereien, die EU-Häfen anlaufen, verpflichtet sind, Zertifikate für einen Teil ihrer gemeldeten Emissionen abzugeben.
„Der Handel mit EU-ETS-Zertifikaten alongside unserem Geschäft mit CORSIA-zertifiziertem SAF und Biokraftstoffen bedeutet, dass wir Kunden bei einem wesentlich breiteren Spektrum an CO2-Verpflichtungen von einem einzigen Handelstisch aus unterstützen können“, sagte Anthony Guida, Leiter des Biokraftstoff-Handelstisches bei Alkagesta.
„Da ETS2 kleinere Unternehmen in den Geltungsbereich einbezieht und die Mischungsanforderungen von RefuelEU steigen, wird ein einzelner Handelspartner für Zertifikate, Credits und physische Kraftstofflieferungen zunehmend wertvoll, und wir sind gut positioniert, diesen Wandel zu begleiten“, fügte Guida hinzu.
ETS2, dessen Start für 2027 geplant ist, wird den Emissionshandel auf Brennstoffe ausdehnen, die in Gebäuden und im Straßenverkehr verwendet werden, während RefuelEU Aviation schrittweise steigende Anteile für nachhaltige Flugkraftstoffgemische an EU-Flughäfen vorschreibt. Beide Maßnahmen binden zusätzliche Sektoren und Marktteilnehmer in CO2-Compliance-Rahmenwerke ein und erweitern die Schnittstelle zwischen Zertifikatehandel und physischer Kraftstoffversorgung.
